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判断题
CHECK TRIM.是指:检查干舷高度。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
下列哪种说法是错误的______。A.用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板B.储备浮力大的大小用干舷高度来衡量C.储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力D.干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
考题
关于上层建筑,下列说法正确的是()。A、船舶干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5%;B、上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度;C、后升高甲板视为上层建筑;D、上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。
考题
The height from waterline to the main deck is called freeboard.()A、水线到底部的高度称为干舷。B、水线到主甲板的高度称为吃水。C、水线到主甲板的高度称为干舷。D、水线到底部的高度称为吃水。
考题
The height from waterline to the bottom of ship is called draft.()A、水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B、水线到船舶底部的高度称为干舷。C、水线到船舶底部的高度称为吃水。D、水线到船舶主甲板的高度称为吃水。
考题
单选题The height from waterline to the bottom of ship is called draft.()A
水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B
水线到船舶底部的高度称为干舷。C
水线到船舶底部的高度称为吃水。D
水线到船舶主甲板的高度称为吃水。
考题
多选题计算船舶的最小干舷与船舶的()数据有关。A与船长有关,根据船长确定船舶的基本干舷B根据型深修正干舷C根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧的高度修正干舷D根据舱口围板的实际长度、高度和实际船长与标准舱口围板高度修正干舷
考题
单选题下述有关干舷()是错误的。A
冬季干舷大于冬季木材干舷B
夏季木材干舷与冬季木材干舷相差1/36夏季木材吃水C
夏季干舷大于夏季木材干舷D
北大西洋冬季干舷大于北大西洋冬季木材干舷
考题
单选题下列有关干舷哪种说法是错误的()。A
用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板B
储备浮力大的大小用干舷高度来衡量C
储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力D
干舷通常是指船舶的夏季最小干舷
考题
单选题内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时,勘于船中舷旁的干舷,应按计算所得的最小干舷()。A
增加该处舷弧高度B
减去该处舷弧高度C
增加该处舷弧高度的一半D
减去该处舷弧高度的一半
考题
多选题在对船舶的最小干舷进行核算时,应考虑的主要因素是()A船舶的载货种类对干舷的修正B基本干舷C型深对干舷的修正D舷弧对干舷的修正E舱口围板及舱室门槛高度对干舷的修正
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