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问答题
如何检查分电器、分火头的好坏?

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考题 下列( )可能是发动机点火过早的故障原因之一。 A、分电器断电触点间隙过小B、起动阻力大C、分电器固定螺栓松动D、分火头漏电

考题 下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。 A、分电器断电触点间隙过大B、高压线断路C、分火头漏电D、分电器断电触点间隙太小

考题 使点火时间提前,可将分电器外壳逆着分火头旋转方向转过适当的角度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽油机分电器中的( )是由分火头和分电器盖组成的。A.配电器B.断电器C.点火提前装置D.电容器

考题 汽油机分电器中的( )由分火头和分电器盖组成。A.配电器 B.断电器 C.点火提前装置 D.电容器

考题 汽油机分电器中()由分火头和分电器盖组成。A、配电器B、断电器C、电容器D、点火提前装置

考题 传统点火系包括()、点火线圈、分电器、火花塞等。A、电源B、高压组尼线C、分火头

考题 正常情况下,分火头铜片应与分电器盖旁插孔电极()。A、能相接触B、有间隙

考题 蓄电池点火系中,如点火过迟,可调整点火提前角,应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。

考题 如何检查分电器、分火头的好坏?

考题 如点火时间过早,可使分电器壳顺分火头方向转动少许。

考题 安装上海桑塔纳JV发动机分电器时,在分电器装入汽缸体上的分电器承孔时,分火头应指向()火花塞位置。A、第一缸B、第三缸C、第四缸D、第二缸

考题 在进行分电器的检查与维护作业时,应检查()与分电器盖中电刷触点表面、分火头导电片前端、分电器盖内周各导电极柱是否有轻微的烧蚀和熏黑现象,如烧蚀严重应更换新件。A、分电器凸轮B、分火头C、分电器壳D、电容器

考题 分电器的分火头与分电器盖中的电刷触点表面、分火头导电片前端、分电器盖内周各导电极柱若有轻微的烧蚀和熏黑现象,用砂纸打磨表面后可继续使用。

考题 高压跳火法检查时,需从分电器盖上拔出()。A、分缸线B、信号发生器C、分火头D、中央高压线

考题 汽车传统的点火系中,分电装置的组成主要包括()A、分电器盖B、换向器C、分火头D、电容器E、点火提前角

考题 汽油机高压没火的原因之一是()。A、分电器断电点触点无间隙B、某缸分缸线断路C、分火头联电D、分电器盖损坏

考题 分电器的断电器主要由固定板、活动板、( )和凸轮组成。A、分火头B、电容器C、触点D、点火线圈

考题 诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对某缸高压分线试火时,若有强烈火花则应检查该缸的()。A、分电器盖B、分火头C、火花塞D、高压分线

考题 汽油机分电器中的()由分火头和分电器盖组成。A、配电器B、断电器C、电容器D、点火提前装置

考题 单选题正常情况下,分火头铜片应与分电器盖旁插孔电极()。A 能相接触B 有间隙

考题 单选题打开分电器盖,将点火线圈的中心高压线端置于分火头导电片2~3mm的地方,拨动分电器的触点,若分火头有高压火花跳过,表示分火头()。A 击穿B 被烧断C 正常D 绝缘

考题 填空题发现点火过早,应将分电器外壳朝分火头旋转相()方向稍转一个角度调整。

考题 单选题分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5~8mm,拨动触点,如有较强的火花,证明分火头()。A 被烧断B 被击穿C 正常D 能用

考题 单选题如果分火头不能装在分电器轴上,则是分火头()。A 正常B 断路C 漏电D 缺损严重

考题 判断题如点火时间过早,可使分电器壳顺分火头方向转动少许。A 对B 错

考题 填空题配电器由分火头和分电器盖组成,其作用是()。