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单选题
启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵()。
A

持续运转

B

不运转

C

运转10s后停止

D

运转2s后停止


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 如果将启动开关置于启动位置,发动机不启动,可将钥匙继续拧在该位置,直至发动机起动。

考题 点火开关位于START(启动)位置时()。A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电C、给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

考题 点火开关位于OFF(断开)位置时()。A、切断所有点火开关控制电路,但是转向盘和变速杆不锁止B、切断所有点火开关控制电路,井将转向盘和变速杆锁止C、切断所有点火开关控制电路,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

考题 下列是关于空压机油泵联锁实验的叙述,正确的是()A、油泵选择开关打到“自动主油泵”位置,主油泵启动;B、油泵选择开关打到“自动主油泵”位置,副油泵启动;C、主油泵启动后立即就可将油泵选择开关打到“自动主油泵”位置

考题 开机先踩下脚踏开关,按下“预供油”按钮或扳动手动预供油泵向发动机泵油,使机油压力达到100kPa以上,按下启动按钮,开动启动电机,发动机启动点火。

考题 在燃油泵的就车检查中,将点火开关转至()位置,但不要起动发动机。

考题 用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()A、关闭B、打开C、位于启动档D、位于锁止档

考题 点火开关位于ON(接通)或RUN(运行)位置时()。A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电C、给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

考题 大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将()。A、停止工作B、继续工作C、前两者都有可能D、烧坏

考题 下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因()。A、油量供应不足B、点火系统故障C、熔丝D、电动汽油泵

考题 起动发动机前,如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵()A、持续运转 B、不运转 C、运转10s后停止

考题 起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵()A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止

考题 启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵()。    A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止

考题 打开点火开关,不起动发动机,所有车型的ECU都将控制电动汽油泵工作2-3S。

考题 关于汽油喷射系统喷油器泄露测试(无回油供油系统),以下操作正确的是()。A、首先关闭点火开关,接上油压表检测系统残余油压B、断开燃油泵继电器,重复启动2-3次发动机,释放系统油压C、连接好燃油泵继电器,接通点火开关,启动发动机,建立起系统油压;D、以上都正确

考题 电动汽油泵的控制信号是由ECU输出信号控制到()。A、电动汽油泵B、油泵继电器C、点火开关

考题 读出故障代码的方法首先是打开点火开关,将它置于ON位置,并且启动发动机。

考题 检测电控发动机燃油泵工作电压时,接通点火开关后,应能听到燃油泵启动的声音。

考题 对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是()。A、蓄电池电压B、电动燃油泵C、启动机D、点火线圈

考题 多选题下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因()。A油量供应不足B点火系统故障C熔丝D电动汽油泵

考题 单选题大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将()。A 停止工作B 继续工作C 前两者都有可能D 烧坏

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考题 单选题EFI系统的电动汽油泵的控制形式,不可能的是:()。A 点火开关控制B 发动机ECU控制C 油泵开关(空气流量计内)控制D 发动机ECU与油泵开关共同控制

考题 判断题打开点火开关,不起动发动机,所有车型的ECU都将控制电动汽油泵工作2-3S。A 对B 错

考题 单选题起动发动机前,如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵()A 持续运转 B 不运转 C 运转10s后停止

考题 单选题启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵()。A 持续运转B 不运转C 运转10s后停止D 运转2s后停止

考题 单选题发动机启动后,切断电动机和发动机的动力传递,使发动机不能反过来驱动电动机的是()。A 启动开关B 啮合器C 电动机D 点火线圈

考题 单选题下列不属于电动汽油泵的控制方式的是()A 点火开关控制B 发动机ECU控制C 油泵开关控制D 发动机ECU和油泵开关共同控制