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填空题
DKZ5中每个转向架上共四台套制动单元。制动单元及带停放制动的制动单元各两台套,()安装。

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考题 西安地铁电客车基础制动单元分为()。 A.带停放的制动单元B.不带停放的制动单元C.钳盘式制动单元D.全盘式制动单元

考题 50%的基础制动单元具有停放制动功能。

考题 拖车和动车每根轴上包括()套含停放制动装置的踏面单元制动缸和()套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。A、二、二B、三、一C、一、三D、一、一

考题 转向架基础制动装置采用(),每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带()功能。

考题 西安地铁2号线电客车每根轴上均配备一套()和()的踏面制动单元用于执行停放制动,常用制动和紧急制动。

考题 每根轴安装两套单元制动装置,其中一套具有()功能。

考题 当车辆停放制动实施后,通过拉动(),可缓解与之连接的制动单元的停放制动。

考题 电动列车每个转向架上装有型号为()的单元制动机,一种附带有停放制动装置。A、PC7YB、PC7YFC、PC7YED、PC7EE、PC7F

考题 HXD3C机车每个转向架装有()单元制动器带弹簧停车储能制动,安装在第一轴车轮上。A、一套B、二套C、三套D、四套

考题 带停放制动的单元制动机与不带停放制动的单元制动机在一个转向架上应()布置。

考题 东风11型内燃机车每台转向架上共装用()套单元制动器。A、8B、10C、12D、16

考题 关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A、机车配备两套单独的制动控制单元B、为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

考题 SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。

考题 每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。

考题 地铁车辆在每个转向架上装有()个设置停车制动的单元制动机。A、1B、2C、3D、4

考题 单选题东风11型内燃机车每台转向架上共装用()套单元制动器。A 8B 10C 12D 16

考题 填空题带停放制动的单元制动机与不带停放制动的单元制动机在一个转向架上应()布置。

考题 判断题DKZ5车型每台转向架4个单元制动缸都有停放制动功能。A 对B 错

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考题 填空题转向架基础制动装置采用(),每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带()功能。

考题 单选题关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A 机车配备两套单独的制动控制单元B 为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C 停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

考题 填空题西安地铁2号线电客车每根轴上均配备一套()和()的踏面制动单元用于执行停放制动,常用制动和紧急制动。

考题 多选题电动列车每个转向架上装有型号为()的单元制动机,一种附带有停放制动装置。APC7YBPC7YFCPC7YEDPC7EEPC7F

考题 判断题DKZ5车的每台转向架设有四个踏面制动单元缸,分为两个具有停放制动功能的踏面单元制动缸和两个不具有停放功能的踏面单元制动缸。A 对B 错

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考题 单选题拖车和动车每根轴上包括()套含停放制动装置的踏面单元制动缸和()套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。A 二、二B 三、一C 一、三D 一、一

考题 判断题每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。A 对B 错