考题
考虑整个机组的经济性,提高单机极限功率的主要途径是增大()叶片轴向排气面积。
A. 首级B. 末级C. 中间级D. 不确定
考题
提高机组(),降低机组()可以提高机组的经济性。
考题
提高过热蒸汽参数是提高机组经济性的重要途径，所以过热蒸汽温度的提高是不受限制的。A对B错
考题
柴油机提高功率的主要途径是通过增压，提高有效压力。
考题
采用中间再热的目的是：（）A、提高回热经济性B、提高初参数后使排汽湿度不超过允许值C、提高机组设计功率D、利用锅炉烟道的余热以降低排烟温度
考题
水电厂主要投资的指标是（）A、单机组投资B、单台变压器投资C、单位发电功率投资D、单位电能投资
考题
为提高柴油机主功率上的适应性，必须提高单机功率，其途径有提高平均有效压力、增加汽缸工作容积、（）。
考题
什么是汽轮机的极限功率，提高汽轮机单机功率的措施有哪些？有的核电汽轮机为何采用半速机？
考题
为了提高汽车的燃油经济性，从汽车使用方面考虑可采取那些途径？
考题
胶球清洗装置的主要作用是（）A、降低机组经济性B、提高机组真空C、堵塞部分凝汽器铜管D、增大机组运行成本
考题
汽轮机末级叶片的高度是限制提高汽轮机单机功率的主要因素。
考题
提高过热蒸汽参数是提高机组经济性的重要途径，所以过热蒸汽温度的提高是不受限制的。
考题
提高单机功率的途径有：（）、（）、（）、（）。
考题
末级叶片的高度是限制汽轮机提高单机功率的主要因素。
考题
虑整个机组的经济性，提高单机极限功率的主要途径是增大（）叶片轴向排气面积。A、首级B、末级C、中间级D、不确定
考题
考虑整个机组的经济性，提高单机极限功率的主要途径是（）。
考题
增大汽轮机低压部分排汽口数能显著地增大机组容量,是提高汽轮机单机功率的一个十分有效的措施。
考题
末级叶片高度是限制汽轮机提高单机功率的主要因素。（）
考题
问答题什么是汽轮机的极限功率，提高汽轮机单机功率的措施有哪些？有的核电汽轮机为何采用半速机？
考题
单选题确定船舶发电机组单机容量和机组数量时，选择小功率多机组的方案有利于（）。A
提高经济性B
提高稳定性C
备件管理D
减少维修量
考题
填空题考虑整个机组的经济性，提高单机极限功率的主要途径是（）。
考题
判断题提高过热蒸汽参数是提高机组经济性的重要途径，所以过热蒸汽温度的提高是不受限制的。A
对B
错
考题
单选题虑整个机组的经济性，提高单机极限功率的主要途径是增大（）叶片轴向排气面积。A
首级B
末级C
中间级D
不确定
