考题
在列车制动进行动能转换过程中,每单位时间内转移的列车动能,称为()。
考题
闸瓦制动的列车,列车的制动过程实质上就是列车()转换的过程。
考题
制动冲击率是指全列车制动闸瓦或闸片的压力总和与列车所受重力之比。()
考题
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种()
此题为判断题(对，错)。
考题
从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。A、制动距离B、空走距离C、有效制动距离D、距离
考题
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
考题
（）列车车辆制动试验监测装置的操作、制动机试验及故障处理方法，能正确计算列车制动机的闸瓦压力。A、熟练B、熟悉C、熟知
考题
试述列车制动过程中，影响列车纵向动力作用的因素。
考题
试述列车制动过程中，制动阶段的划分及其性质？
考题
使用自动制动机计算制动距离为800m，采用高磷铸铁闸瓦的旅客列车，每百吨列车重量的闸瓦压力，最小不得低于（）KN（115km/h）。
考题
闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A、列车运行速度B、列车制动力C、列车运行线路D、列车牵引力
考题
高速列车的制动方式为（）A、闸瓦制动B、自动空气制动机C、盘形制动D、多种制动综合方式
考题
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.
考题
现场检车员（）列车车辆制动试验监测装置的操作、制动机试验及故障处理方法，能正确计算列车制动机的闸瓦压力。A、熟悉B、熟练C、熟知
考题
由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起到列车停止运行时止，列车所走行的距离叫（）。A、有效制动距离B、无效制动距离C、制动距离D、缓解距离
考题
当列车（）在运行中施行制动时，从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。
考题
当列车（机车）在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）.此后的制动时间称为有效制动时间.
考题
列车制动进行动能转换的过程中，每单位时候内转移的列车动能称为（）A、制动率B、制动功率C、制动倍率
考题
判断题高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.A
对B
错
考题
填空题在列车制动进行动能转换过程中，每单位时间内转移的列车动能，称为（）。
考题
单选题高速列车的制动方式为（）A
闸瓦制动B
自动空气制动机C
盘形制动D
多种制动综合方式
考题
单选题列车制动进行动能转换的过程中，每单位时候内转移的列车动能称为（）A
制动率B
制动功率C
制动倍率
考题
问答题什么是列车制动力？为什么说闸瓦摩擦力并非列车制动力？
考题
单选题闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A
列车运行速度B
列车制动力C
列车运行线路D
列车牵引力
考题
填空题闸瓦制动的列车，列车的制动过程实质上就是列车（）转换的过程。
考题
单选题（）列车车辆制动试验监测装置的操作、制动机试验及故障处理方法，能正确计算列车制动机的闸瓦压力。A
熟练B
熟悉C
熟知
考题
填空题当列车（）在运行中施行制动时，从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。
