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单选题
正副司机在值乘过程中，负责监听列车广播系统报站，若出现错报、漏报，须在（）站内（含错报车站）及时更正，上报行调，同时负责人工广播。
A

4站

B

3站

C

5站

D

2站

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考题 列车司机司机进站时必须同时监听列车自动报站。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 司机发现列车广播不报站，则立即人工报站，并报行调，立即请客掉线。
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考题 正线列车运行中，司机监听到广播报站错误时，正确的做法是（）。A、调整广播，人工纠正B、通知行调，清人掉线C、重启广播系统D、继续运行，终点站处理
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考题 如果运营列车自动报站功能失效，司机应（）。A、不广播，维持运行至终点站B、采用人工播报方式进行报站C、报告行调，请求中央无线广播D、请求车站派人随车广播
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考题 电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。
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考题 列车自动广播报站故障时应（）。A、由站务人员负责报站B、车站广播报站C、退出服务广播D、使用人工口播报站
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考题 关于车站报点的规定，正确的是（）A、当ATS能正常监控列车运行位置时，各站不必向行调报点B、临时加开列车时，车站不向行调报点C、临时加开列车时，车站需记录列车到发点并向接车站报发点D、行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线设备集中站向行调报点
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考题 司机在进站过程中发现屏蔽门破损时，应立即拉停列车报行调。
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考题 正副司机在值乘过程中，负责监听列车广播系统报站，若出现错报、漏报，须在（）站内（含错报车站）及时更正，上报行调，同时负责人工广播。A、4站B、3站C、5站D、2站
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考题 站台火灾若收到行调通知，需通过车站，做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位，不开车门迅速动车离开火灾车站，在报行调。
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考题 关于车站报点的规定说法正确的是（）。A、当ATS能正常监控列车位置时，各站不必向行调报点；临时加开列车时，车站不向行调报点但需向邻站报开车点B、电话闭塞法组织行车时：设备集中站向行调报点；局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点，启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点C、行调根据车站报点铺画运行图D、当列车在车站停站时间增晚30s及以上时，车站应及时向行调报告原因
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考题 司机发现区间（隧道）内发生火灾时，应试图在列车到达火源之前停车，报告行调，按行调指示办理并做好广播安抚乘客，如不能停住，则重新开车驶到前方车站，报行调，列车情况。
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考题 判断题司机发现区间（隧道）内发生火灾时，应试图在列车到达火源之前停车，报告行调，按行调指示办理并做好广播安抚乘客，如不能停住，则重新开车驶到前方车站，报行调，列车情况。A 对B 错
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考题 单选题列车自动广播报站故障时应（）。A 由站务人员负责报站B 车站广播报站C 退出服务广播D 使用人工口播报站
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考题 判断题司机发现列车广播不报站，则立即人工报站，并报行调，立即请客掉线。A 对B 错
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考题 单选题如果运营列车自动报站功能失效，司机应（）。A 不广播，维持运行至终点站B 采用人工播报方式进行报站C 报告行调，请求中央无线广播D 请求车站派人随车广播
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考题 判断题站台火灾若收到行调通知，需通过车站，做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位，不开车门迅速动车离开火灾车站，在报行调。A 对B 错
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考题 判断题正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向行调报点，所有车站必须向邻站报点，其中向行调报点需包括车体号和车次号。A 对B 错
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考题 判断题司机发现列车在区间火灾时应立即停车，报行调，疏散乘客。A 对B 错
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考题 判断题列车若发生故障，司机应立即报行调并作出故障判断与处置，5分钟时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。A 对B 错
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考题 单选题在评价未更正错报的影响时，下列说法错误的是（　　）。A 如果注册会计师发现的错报金额低于明显微小错报临界值，则管理层不应更正B 如果注册会计师发现的错报金额低于明显微小错报临界值，则管理层可以更正C 未更正错报是指注册会计师在审计过程中累积的且被审计单位未予更正的错报D 未更正错报是金额不低于明显微小错报临界值且管理层未予更正的错报
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考题 多选题车站发现屏蔽门故障时，有关信息通报的程序叙述正确的是（）A车站发现屏蔽门故障时，报行调B行调接报后，通知到达或即将到达故障站的列车司机，同时通知全线列车司机，并将故障情况通知生产调度C车站发现屏蔽门故障时，不需要报行调D车站发现屏蔽门故障时，立即报生产调度
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考题 判断题电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。A 对B 错
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考题 单选题正线列车运行中，司机监听到广播报站错误时，正确的做法是（）。A 调整广播，人工纠正B 通知行调，清人掉线C 重启广播系统D 继续运行，终点站处理
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考题 判断题列车在区间紧制后，司机应先处理，等处理完毕后再报行调。A 对B 错
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考题 多选题关于车站报点的规定，正确的是（）A当ATS能正常监控列车运行位置时，各站不必向行调报点B临时加开列车时，车站不向行调报点C临时加开列车时，车站需记录列车到发点并向接车站报发点D行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线设备集中站向行调报点
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考题 判断题司机在进站过程中发现屏蔽门破损时，应立即拉停列车报行调。A 对B 错
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