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判断题
拆卸、连接电子点火系统导线(包括高压线)及用仪器检测时,完全可以不断开点火开关。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 在检修防滑控制系统时,点火开关处于点火位置时,可以拆卸系统中的电子元件和线束插头。

考题 点火系统的初级电路必须正常工作,以保证点火线圈产生点火高压。初级点火电路不包括下列哪个元件。()A、分高压线B、点火模块C、点火器D、点火开关

考题 在维修点火装置时,下列说法正确的是()A、在发动机运转或起动时,不得接触或拔出点火导线B、点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开C、点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开D、蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行

考题 关于更换点火模块前应采取的措施,说法错误的是()。A、注意观察点火模块的连接方式B、拆下蓄电池正极导线C、注意观察点火模块的型号D、关闭点火开关

考题 拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机不转表明()有故障。A、启动继电器B、启动电机C、离合器联锁开关D、点火开关

考题 电子点火系低压电路包括()等。A、蓄电池B、点火开关C、点火线圈D、点火信号发生器

考题 电子点火系低压电器包括()等。A、蓄电池B、点火开关C、点火线圈D、点火信号发生器

考题 拆开启动电机接线柱与导线的连接,用导线直接与蓄电池正极连接,若启动机转动,表明()正常。A、启动继电器B、启动电机C、离合器联锁开关D、点火开关

考题 有触点点火系统又叫半导体辅助点火系统。它与无触点点火系统唯一不同的是用一个机械开关代替(),其他部分基本相同。A、电子控制器B、高效点火C、高能点火线圈D、信号发生器正时

考题 拆卸、连接电子点火系统导线(包括高压线)及用仪器检测时,完全可以不断开点火开关。

考题 传统点火系的基本组成包括点火开关、()、分电器、火化塞以及导线等。

考题 电感储能式普通电子点火系统主要由电源、点火开关、()、()、电子点火器、()、高压线及()等组成。

考题 对于触点式点火系,当拆下点火线圈与点火开关间的接线,测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零,可能的故障是:()。A、起动开关接线柱断路B、起动开关接线柱断路或点火线圈内部导线短路;C、点火线圈内部导线断路D、点火线圈内部导线短路

考题 微机控制的电子点火系统包括监测发动机运行状态的传感器;处理信号发出指令的微机;以及响应微机发出指令的点火电子组件、点火线圈、火花塞及高压导线等组成。

考题 拆卸、连接点火系统导线及用仪器检测时,应()。A、断开点火开关B、严禁采用试火法检查点火系C、严禁采用短路法检查点火系D、以上三种说法均正确

考题 电子点火系统中电子元件较多,精度要求高,可以随意拆卸焊接。

考题 传统点火系统由蓄电池、点火开关、微机、高压线等组成。

考题 电子点火系统主要有点火电子组件、()、点火信号发生器、火花塞、点火线圈组成。A、高压线B、分电器C、三极管D、火花塞

考题 汽车的电子点火系使用高压阻尼线,它比铜芯高压线的优点是()。A、导线机械强度更高B、能抑制无线电干扰C、能补偿点火能量D、能阻尼点火电流的波动

考题 电子控制柴油机在断开喷油和预热系统导线和插接器之前,必须()。A、不必关闭点火开关B、断蓄电池负极C、关闭点火开关D、以上都正确

考题 拆卸电喷系统部件时可以不断开点火开关。

考题 电脑控制电子点火系统包括()电脑控制电子点火(ESA),()电脑控制电子点火(DIS)。

考题 单独点火的优点是省去了(),点火能量损耗进一步减少。 A、高压线B、低压线C、导线D、点火线圈

考题 APU点火系统包括下面哪些部件().A、点火组件、点火导线、点火电嘴B、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴C、ECU、点火组件、点火导线、点火电嘴D、ECU、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴

考题 判断题在检修防滑控制系统时,点火开关处于点火位置时,可以拆卸系统中的电子元件和线束插头。A 对B 错

考题 判断题拆卸、连接电子点火系统导线(包括高压线)及用仪器检测时,完全可以不断开点火开关。A 对B 错

考题 填空题电感储能式普通电子点火系统主要由电源、点火开关、()、()、电子点火器、()、高压线及()等组成。

考题 多选题在维修点火装置时,下列说法正确的是()A在发动机运转或起动时,不得接触或拔出点火导线B点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开C点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开D蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行