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判断题
NJ07型列车,将受电弓开关打至“前弓”位,表示前弓落下。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A、前车升后弓,后车升前弓B、前车升前弓,后车升前弓C、前车升后弓,后车升后弓D、前车升前弓,后车升后弓

考题 动车组双辆车编组重联时,禁止升弓模式为()。A、前弓+后弓B、前弓+前弓C、后弓+后弓D、后弓+前弓

考题 DDU显示列车受电弓只升半弓,此时说明列车B车的保险开关()落下。

考题 神华号交流机车受电弓模式转换开关置“前弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示非操纵节机车的受电弓高压隔离开关断开。

考题 保护阀YV不吸合时,受电弓()不能升起。A、前弓B、后弓C、前、后弓

考题 神华号交流机车正常情况下,切除操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

考题 神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。A、零位B、降C、升

考题 神华号交流机车正常情况下,切除非操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

考题 神华号交流机车若操纵节车顶受电弓高压隔离开关后高压电路故障,需将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A、前弓B、后弓C、单机

考题 填空题NJ07型列车司机室受电弓控制开关有4个位置,分别为:()、升前弓、升后弓和()。

考题 单选题降单弓故障中最后一步,无效,受电弓模式打至对应弓位中“对应弓位”是指()A 升双弓B 降双弓C 升前弓或后弓位D 当前实际弓位

考题 单选题神华号交流机车正常情况下,切除操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A 前弓B 后弓C 单机

考题 判断题NJ07型列车单个受电弓半弓打叉,确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常,DDU显示SIV通讯故障,则清客下线。A 对B 错

考题 填空题NJ07型列车在使用脚踏泵升弓前,需要将钥匙接通,并将受电弓控制开关打到()。

考题 单选题保护阀YV不吸合时,受电弓()不能升起。A 前弓B 后弓C 前、后弓

考题 单选题NJ07型列车DDU上的受电弓图标显示“?”是表示受电弓(),此时司机要注意确认受电弓状态。A 升起B 落下C 未知状态D 双弓落下

考题 单选题动车组双辆车编组重联时,禁止升弓模式为()。A 前弓+后弓B 前弓+前弓C 后弓+后弓D 后弓+前弓

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考题 单选题神华号交流机车正常情况下,切除非操纵节受电弓时,将操纵节受电弓模式转换开关置()位。A 前弓B 后弓C 单机

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考题 单选题两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A 前车升后弓,后车升前弓B 前车升前弓,后车升前弓C 前车升后弓,后车升后弓

考题 填空题DDU显示列车受电弓只升半弓,此时说明列车B车的保险开关()落下。

考题 单选题静调电源柜操作前,必须检查列车受电弓的状态和位置,必须确认受电弓处于降弓位,列车处于非激活状态,紧急停车按钮按下,两个Mp车高压箱三位刀开关打至()A 受电弓位B 接地位C 库用车间电源位

考题 单选题两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A 前车升后弓,后车升前弓B 前车升前弓,后车升前弓C 前车升后弓,后车升后弓D 前车升前弓,后车升后弓

考题 判断题NJ07型列车使用脚踏泵升弓前,需要将钥匙接通,并将受电弓控制开关打到升双弓位。A 对B 错

考题 判断题神华号交流机车受电弓模式转换开关置“前弓”位微机显示屏“机车配置”界面,提示非操纵节机车的受电弓高压隔离开关断开。A 对B 错