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判断题
调压阀可使总风缸压力保持在一定范围内。
A

B


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考题 重联电空阀沟通的通路是()。 A、总风缸与作用管B、均衡风缸与调压阀管C、制动管与均衡风缸

考题 电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、调压阀55故障D、均衡风缸膜板破

考题 调压阀可使总风缸压力保持在一定范围内。

考题 调压阀的作用是将总风缸不稳定的压力空气,调整为某一稳定压力后输出,供有关处所使用.

考题 调压阀安装在截止阀和ZB11控制阀之间。调压阀的基本功能是控制()的充气压力。A、平均管B、制动管C、总风管D、总风缸

考题 电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、调压阀55故障

考题 自动控制空气压缩机的运转,使总风缸压力保持在规定压力范围内的部件是()。A、调压阀B、压力开关C、压力控制器D、高压安全阀和低压安全阀

考题 重联电空阀沟通的通路是()。A、总风缸与作用管;B、均衡风缸与调压阀管;C、制动管与均衡风缸;D、总风遮断阀与制动管

考题 空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。A、调压阀55故障;B、缓解电空阀故障;C、调压阀53(54)故障;D、总风缸故障。

考题 调压阀膜板下方中央气室内的压力空气与下面哪个部分压力相等()A、总风缸B、进风口C、出风口D、列车管

考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,总风→塞门157→调压阀55→止回阀109→缓解电空阀258YV下阀口→转换阀153→均衡风缸56,均衡风缸继续保持充风,压力不变。

考题 真空断路器的电空机械装置()由()、压力开关、储风缸、调压阀、电磁阀、保持线圈、传动风缸及活塞组成。

考题 空气位的缓解位,均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A、调压阀55故障B、缓解电空阀故障C、过充电空阀卡D、调压阀53(54)故障

考题 压力控制器用以控制空气压缩机的工作,使()内经常保持一定范围的压力。A、总风缸B、控制风缸C、辅助风缸

考题 258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是()。A、均衡风缸;总风;大气B、调压阀管;均衡风缸;初制风缸C、总风;均衡风缸;大气D、调压阀管;初制风;缸均衡风缸

考题 当施行过量减压和紧急制动时,JZ-7型空气制动机保持阀可使()压力保持280~340kPa。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸

考题 SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、总风经调压阀

考题 单选题电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A 缓解电空阀故障B 过充电空阀故障C 调压阀55故障D 均衡风缸膜板破

考题 单选题调压阀安装在截止阀和ZB11控制阀之间。调压阀的基本功能是控制()的充气压力。A 平均管B 制动管C 总风管D 总风缸

考题 判断题调压阀可使总风缸压力保持在一定范围内。A 对B 错

考题 单选题重联电空阀能沟通的通路是()。A 总风缸与作用管;B 均衡风缸与调压阀管;C 制动管与均衡风缸管;D 总风缸与制动管。

考题 单选题空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。A 调压阀55故障;B 缓解电空阀故障;C 调压阀53(54)故障;D 总风缸故障。

考题 填空题真空断路器的电空机械装置()由()、压力开关、储风缸、调压阀、电磁阀、保持线圈、传动风缸及活塞组成。

考题 单选题库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A 总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB 总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC 总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD 总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa

考题 单选题空气位的缓解位,均衡风缸压力追总风压力的原因有()。A 调压阀55故障B 缓解电空阀故障C 过充电空阀卡D 调压阀53(54)故障

考题 单选题SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A 控制风缸B 辅助风缸C 总风缸D 总风经调压阀

考题 单选题258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是()。A 均衡风缸;总风;大气B 调压阀管;均衡风缸;初制风缸C 总风;均衡风缸;大气D 调压阀管;初制风;缸均衡风缸

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