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单选题
当飞机做成和流线相符的形状时()
A

摩擦阻力会减小

B

干扰阻力会减小

C

诱导阻力会减小

D

压差阻力会减小


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其摩擦阻力。

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考题 恒定流的流线具有()的特性。A、流线的形状和位置不随时间而改变B、液体质点运动的迹线与流线重合C、流线不相交D、流线均为直线

考题 流线型流线型原是()名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。

考题 将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力

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考题 恒定流时流线的形状将不随时间变化。

考题 当河流断面形状为()时,小河应在取样断面的主流线上设一条取样垂线。A、多边形B、近圆形C、扇形D、近矩形

考题 飞机上暴露在空气中的各部分都做成流线型,主要是为了减少().A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力

考题 流线谱的形状与()无关。

考题 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的()A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力C、在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

考题 下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的?().A、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力。B、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力。C、在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力。D、提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力。

考题 填空题当铸件收缩受阻时,就可能发生应力变形、()等缺陷;因此如轮形铸件的轮辐应设计为()数或做成弯曲形状。

考题 判断题恒定流时,流线的形状不随时间变化,流线不一定与迹线相重合。A 对B 错

考题 多选题恒定流的流线具有()的特性。A流线的形状和位置不随时间而改变B液体质点运动的迹线与流线重合C流线不相交D流线均为直线

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考题 单选题当飞机做成和流线相符的形状时()A 摩擦阻力会减小B 干扰阻力会减小C 诱导阻力会减小D 压差阻力会减小

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考题 单选题关于磁化线圈()。A 线圈必须绕成固定形状B 交流线圈一般比直流线圈匝数多C 交流线圈也可用作退磁线圈D 当线圈参数确定以后,通入交流和直流磁场大小一样

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