网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合,给本车BP救援装置供电。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合,给本车BP救援装置供电。A 对B 错” 相关考题
考题 CRH2A型动车组救援试验时,闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB,在MON屏“制动信息”画面显示“()”档位。 A.B3B.B5C.B7D.快速

考题 处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。

考题 CRH2A型动车组采用机车救援回送时,只连接BP管如何操作前舱内救援旁通断和救援断截断塞门?

考题 CRH2A统型型动车组扩展供电时,闭合ACK2,空调会自动减半。

考题 CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。

考题 CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时,空调会()

考题 CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。

考题 CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合,给本车BP救援装置供电。

考题 CRH2A统型动车组的救援转换集控隔离开关在()。

考题 简述CRH2A(统型)动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。

考题 CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号

考题 CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在哪几个车?

考题 简述CRH2A(统型)动车组MRP(主风管)阀门在连挂和解钩程。

考题 当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。A、救援位B、回送位C、正常位D、以上都不是

考题 机车救援连挂前,CRH2型动车组闭合(救援转换装置)断路器,分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上(动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上)。()

考题 救援途中,被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控,禁止开启自复位“电池”开关,确认蓄电池电压在88V以上;若蓄电池电压降至88V时,被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上()置水平位。

考题 简述CRH2A型动车组救援转换装置开关的作用。

考题 CRH2A统型动车组救援用气压开关,压力在340±20kPa触点断开,压力在510kPa以下触点闭合。

考题 简述CRH2A(统型)动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。

考题 问答题CRH2A型动车组采用机车救援回送时,只连接BP管如何操作前舱内救援旁通断和救援断截断塞门?

考题 填空题CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时,空调会()

考题 判断题CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合,给本车BP救援装置供电。A 对B 错

考题 问答题CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在哪几个车?

考题 单选题CRH2A型动车组救援试验时,闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB,在MON屏“制动信息”画面显示“()”档位。A B3B B5C B7D 快速

考题 判断题机车救援连挂前,CRH2型动车组闭合(救援转换装置)断路器,分别将两端司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”合上(动车组重联回送时4个司机室总配电盘内“救援转换集控隔离开关”都合上)。()A 对B 错

考题 问答题简述CRH2A(统型)动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。

考题 问答题简述CRH2A(统型)动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。

考题 单选题当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。A 救援位B 回送位C 正常位D 以上都不是