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填空题
如果辅助逆变器出现故障或者高压失电,应急照明就由()供电。

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考题 下列()不属于由低压供电。 A.紧急通风逆变器B.客室正常照明C.客室应急照明D.辅助逆变器控制单元

考题 当辅助逆变器SIV内()逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给()。 A.一个B.两个C.列车监控系统D.辅助供电系统

考题 当主电源失电后,LGB—LGC母线自动转为由辅助电源供电,但主电源失电后,辅助电源需要延迟1.5秒后对LGB—LGC恢复供电,为什么?

考题 当列车()故障时,客室照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器

考题 如果辅助逆变器的保险丝故障,信号变为“H”。

考题 站用变着火灭火后检查直流电源系统和站用电系统运行情况,及时恢复()。A、失电低压母线及其负载供电B、失电中压母线及其负载供电C、失电中低压母线及其负载供电D、失电高压母线及其负载供电

考题 辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。

考题 哪个不是在线式单机UPS系统的供电方案。()A、市电、UPS均正常,供电方案:市电――整流器――(蓄电池)逆变器――负荷B、市电停电,供电方案:电池――逆变器――负荷C、逆变器故障,供电方案:市电――旁路――负荷D、逆变器故障,供电方案:电池――旁路――负荷

考题 独立式蓄电池充电器不受辅助逆变器故障影响,直流供电回路可靠。

考题 如果辅助逆变器出现故障或者高压失电,应急照明就由()供电。

考题 下列()不属于由低压供电。A、紧急通风逆变器B、客室正常照明C、客室应急照明D、辅助逆变器控制单元

考题 电客车两个辅助逆变器同时故障或电网电压中断时,蓄电池能够维持应急供电()分钟。A、30分钟B、35分钟C、45分钟D、60分钟

考题 辅助逆变器可由()供电。A、受电弓B、库用电源C、高速断路器D、高压箱

考题 VVVF故障中ACLVD代表什么意思()。A、电制动力指令异常B、逆变器故障C、滤波电感供电故障D、微计算机运算操作故障

考题 HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的()接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。

考题 ups的静态开关在()时起作用,动作后()。A、整流器输出故障,负载直接由市电供电B、逆变器输出故障,负载直接由市电供电C、逆变器输出故障,负载由蓄电池供电D、逆变器输出故障,负载直接由市电供电

考题 当列车紧急直流供电断开时,()失电。A、正常照明B、空压机C、应急照明D、主逆变器风扇

考题 当列车辅助逆变器故障时,()失电。A、车门B、应急照明C、客室照明D、PEC

考题 ()由紧急直流供电回路供电。A、正常照明B、空压机C、应急照明D、主逆变器风扇

考题 应急照明由辅助逆变器的110VDC回路供电。

考题 当列车()断开时,应急照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器

考题 应急照明由()回路供电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器

考题 电动列车辅助逆变器主要为除()以外的所有用电系统供电。A、牵引B、电制动C、照明D、通风

考题 填空题HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的()接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。

考题 多选题辅助逆变器可由()供电。A受电弓B库用电源C高速断路器D高压箱

考题 单选题ups的静态开关在()时起作用,动作后()。A 整流器输出故障,负载直接由市电供电B 逆变器输出故障,负载直接由市电供电C 逆变器输出故障,负载由蓄电池供电D 逆变器输出故障,负载直接由市电供电

考题 判断题辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。A 对B 错