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单选题
柴油机空气滤清器太脏,会使柴油机()。
A

冒蓝烟

B

功率不足

C

游车


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当机车空气滤清器太脏,柴油机进气压力降低时,将导致机车()。 A、功率不足B、柴油机敲缸C、柴油机悠车D、柴油机不启机

考题 机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是()。 A、空气滤清器脏B、中冷器脏C、增压器转速不够D、柴油供油量大

考题 柴油机冒黑烟的原因是()。 A、增压器压气机气封损坏B、中冷器漏水C、空气滤清器堵塞D、燃油精滤器过脏

考题 柴油机空气滤清器太脏,会使柴油机()。 A、冒蓝烟B、功率不足C、游车D、熄火

考题 柴油机空气滤清器堵塞可能发生()的故障。 A、柴油机功率不足B、柴油机不能启动C、机油压力低D、水温高

考题 空气滤清器太脏会阻碍空气畅通,从而减少燃油消耗。

考题 柴油机冒黑烟的原因是进气道受阻、空气滤清器中冷器等过脏或喷油泵个别油量齿圈松动,供油量过大。

考题 辅助柴油机空气滤清器的滤芯太脏,真空指示器的红色指示标志()。A、弹出B、缩进C、不动

考题 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟。

考题 柴油机空气滤清器太脏,会使柴油机()。A、冒蓝烟B、功率不足C、游车

考题 柴油机的机油滤清器的滤芯过脏堵塞,会使机油压力增高,供油量减少。

考题 造成柴油机增压压力偏低的原因不包括()。A、空气滤清器严重堵塞B、中冷器空气道太脏C、增压器转速降低D、百叶窗电控阀故障

考题 柴油机排气总管发红的原因有()。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏

考题 如果机车空气滤清器太脏,会使柴油机进气压力降低,导致机车()。A、功率不足B、柴油机敲缸C、柴油机游车

考题 当机车空气滤清器太脏,柴油机进气压力降低时,将导致机车()。A、功率不足B、柴油机敲缸C、柴油机悠车

考题 KTA19-G2型柴油机的()是用来报警显示空气滤清器脏堵程度的。

考题 柴油机空气滤清器日常保养项目。

考题 会使柴油机冒白烟的原因是()。A、柴油机温度过低,或环境温度低B、空气滤清器被杂质堵塞或排气管道积炭堵塞C、气门间隙过大或配气相位不对D、连杆轴瓦配合间隙过大,机油压力过高

考题 单选题柴油机空气滤清器太脏,会使柴油机()。A 冒蓝烟B 功率不足C 游车

考题 单选题辅助柴油机空气滤清器的滤芯太脏,真空指示器的红色指示标志()。A 弹出B 缩进C 不动

考题 单选题柴油机空气滤清器太脏,会使柴油机()。A 冒蓝烟B 功率不足C 游车D 熄火

考题 填空题KTA19-G2型柴油机的()是用来报警显示空气滤清器脏堵程度的。

考题 单选题当机车空气滤清器太脏,柴油机进气压力降低时,将导致机车()A 功率不足B 柴油机敲缸C 柴油机悠车D 柴油机不启机

考题 判断题柴油机的机油滤清器的滤芯过脏堵塞,会使机油压力增高,供油量减少。A 对B 错

考题 单选题柴油机排气总管发红的原因有()。A 冷却水温过高B 喷油提前角太大C 中冷器太脏

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考题 单选题如果机车空气滤清器太脏,会使柴油机进气压力降低,导致机车()。A 功率不足B 柴油机敲缸C 柴油机游车

考题 单选题当机车空气滤清器太脏,柴油机进气压力降低时,将导致机车()。A 功率不足B 柴油机敲缸C 柴油机悠车