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单选题
一台汽油发动机的点火顺序为1-3-4-2,在安装正时皮带时,甲说:大多数厂商要求将一缸处在上止点位置。乙说:安装完毕以后,应逆时针盘动曲轴几圈,看正时标记是否对齐。以下()选项是正确的。
A

只有甲正确

B

只有乙正确

C

甲乙都正确

D

甲乙都不正确


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考题 一台发动机动力不足且燃油消耗过多。甲说:正时驱动带不可能断裂。乙说:正时传动带可能跳动了一个齿。谁是正确的?( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。

考题 1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机,当第一缸处于压缩上止点时,第四缸所处的位置:()A、排气上止点B、吸气上止点C、压缩止止点D、作功上止点

考题 四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2,一缸处于压缩上止点时,则二缸处于()。

考题 在安装正时皮带轮时,应当遵守下列哪两个事项()A、将曲轴链轮上的TDC标志与缸体上的指针对准,以便1号活塞位于上止点的位置B、将凸轮轴链轮上的TDC标志与相应的标志对准,以便气门处于1号活塞位于上止点的状态C、在安装正时皮带之前,使曲轴转动三次D、使用柴油将正时皮带擦干净

考题 维修技工甲说:在安装皮带时,参看皮带的走向图是重要的。维修技工乙说:可以使用比原来的皮带宽一点的替换皮带。他们哪位是正确的?

考题 在讨论点火正时的调整时,技术人员甲说,对于所有车型,点火正时都能进行人工调整;技术人员乙说,对于采用无分电器点火系统的发动机而言,点火正时如果失准,只能说明发动机的点火正时控制系统出现故障,而非人工调整所能及。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 维修技工甲说:提前点火正时允许作功冲程产生最大的功率输出。维修技工乙说:电火花是在活塞正好到达上止点之前一点时产生,由此空气/燃油混合气能在被最大压缩状态下被点燃。他们哪位是正确的?

考题 在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

考题 关于福克斯发动机正时的调整,在不拆除凸轮螺栓的前提下,为了不使进排气门和活塞发生碰撞,技师甲说:“应先将曲轴转到一缸上止点,再将正时尺插入进排气后端的卡槽。”技师乙说:“应先将正时尺插入进排气后端的卡槽,再将曲轴转到一缸上止点。”下列说法正确的是()A、技师甲说法正确B、技师乙说法正确C、技师甲和技师乙说法都正确D、技师甲和技师乙说法都不正确

考题 在安装正时皮带轮时,应当注意下列哪两个事项。() A、将曲轴皮带轮上的TDC标志与缸体上的指针对准,以便1号活塞位于上止点的位置B、将凸轮轴皮带轮上的TDC标志与相应的标志对准,以便气门处于1号活塞位于上止点的状态C、在安装正时皮带之前,使曲轴转动三次D、使用柴油将正时皮带擦干净

考题 发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。A、进气上止点B、排气行程下止点C、在压缩行程上止点D、进气形成下止点

考题 在讨论点火正时的故障诊断时,技术人员甲说,一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花,喷油器也能正常喷油,如果发动机还是不能起动,则可能是由于点火正时不准的原因;技术人员乙说,如果一台发动机动力不足,进气歧管回火、排气管放炮,则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 国产EQ6100-1型汽油机,打开飞轮壳上小盖并旋转曲轴时,可见到飞轮上的正时记号,此记号表示()。A、仅一缸在上止点位置B、仅六缸在上止点位置C、一、六缸都在上止点位置

考题 发动机的最佳点火提前角,应是()A、使气缸最大压力产生在上止点处B、发动机运转时应在上止点前点火C、使气缸最大压力产生在上止点后10~15°D、发动机起动时应在上止点后进行点火

考题 在讨论EI(无分电器电子点火)系统时,技师甲说大多数EI系统中基准点火正时是不可调的;技师乙说在一个EI系统中,可以移动曲轴传感器以调整基准点火正时。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的()位置,从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。A、进气上止点B、压缩上止点C、做功上止点D、进气下止点

考题 调整发动机点火正时时,首先应()A、检查断电器触点的间隙B、确定一缸压缩冲程上止点位置C、接中央高压线D、确定断电器刚刚张开的位置

考题 单选题按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,三缸活塞处于()行程下止点位置。A 进气B 压缩C 做功D 排气

考题 单选题在讨论点火正时的调整时,技术人员甲说,对于所有车型,点火正时都能进行人工调整;技术人员乙说,对于采用无分电器点火系统的发动机而言,点火正时如果失准,只能说明发动机的点火正时控制系统出现故障,而非人工调整所能及。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题汽油机飞轮上标注的记号是()。A 第一缸上止点B 第四缸上止点C 第一缸上止点和点火正时记号

考题 问答题维修技工甲说:在安装皮带时,参看皮带的走向图是重要的。维修技工乙说:可以使用比原来的皮带宽一点的替换皮带。他们哪位是正确的?

考题 单选题在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()A 只有甲对B 只有乙对C 甲和乙都对D 甲和乙都不对

考题 单选题更换EA211发动机的正时皮带时,一缸上止点的允许偏差为()A 0.01mmB 0.02mmC 0.03mmD 0.04mm

考题 单选题在讨论点火正时的故障诊断时,技术人员甲说,一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花,喷油器也能正常喷油,如果发动机还是不能起动,则可能是由于点火正时不准的原因;技术人员乙说,如果一台发动机动力不足,进气歧管回火、排气管放炮,则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 判断题只要转动曲轴对点火正时标记,即说明一缸处于压缩上止点位置。()A 对B 错

考题 多选题在安装正时皮带轮时,应当注意下列哪两个事项。()A将曲轴皮带轮上的TDC标志与缸体上的指针对准,以便1号活塞位于上止点的位置B将凸轮轴皮带轮上的TDC标志与相应的标志对准,以便气门处于1号活塞位于上止点的状态C在安装正时皮带之前,使曲轴转动三次D使用柴油将正时皮带擦干净

考题 单选题发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。A 进气上止点B 排气行程下止点C 在压缩行程上止点D 进气形成下止点

考题 单选题一台汽油发动机的点火顺序为1-3-4-2,在安装正时皮带时,甲说:大多数厂商要求将一缸处在上止点位置。乙说:安装完毕以后,应逆时针盘动曲轴几圈,看正时标记是否对齐。以下()选项是正确的。A 只有甲正确B 只有乙正确C 甲乙都正确D 甲乙都不正确