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问答题
有一批出口货物运往欧洲某港口, 出口前该货已按发票总值110%投保了平安险。载运该批货物的海轮于7月5日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值为1500美元。该船在继续航行时,又因海上大雾,在进港途中与一艘船相撞,致使该批货遭到部分损失,价值为12000美元。 简述该批货的损失保险公司是否赔偿?为什么?

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考题 上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港, 投保的险别是海上货运险的一切险, 保险责任起讫采用仓至仓条款, 载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港, 货物在10月5日全部卸离海轮, 堆放在码头货棚内, 若货物未被立即运往保险单上所载明的目的地即安特卫普港收货人仓库, 则保险人责任在终止于( )A、11月4日B、12月4日C、10月5日D、11月20日

考题 一批货物按发票总值的ll0%损保了平安 险。载运该批货物的轮船于6月7日在海上遭到暴 风雨的袭击,使该批货物受到部分水渍,损失价值为l000元;该轮继续航行,于6月9日发生触 礁事故,又使该批货物发生部分损失,损失货物价值为2000元。保险公司按平安险条款,应支付 的赔偿额为多少元?( )A.2200元B.1100元C.3300元D.4400元

考题 某外贸公司出口一批发票总额为90万美无的货物到欧洲某国,结算方式是承兑交单90天(D/A90天),出口信用保险的费率是1.5%,那么该批货物的保险费是( )美元。A.15000 B.3375C.13500 D.3750

考题 飞龙公司出口一批发票总额为90万美元的货物到欧洲某国,结算方式是承兑交单90天(D/A 90天),出口信用保险的费率是1.5%,那么该批货物的保险费是( )美元。A.15000B.13500C.3750D.3375

考题 中国甲公司将一批货物从大连运往美国某港口,并投保了海上货物运输保险。在海上因货物受潮、受热导致货物发生部分损坏,如果要修复货物需要支付的费用将超过保险价值。下列说法错误的是:()A:如果只是投保水渍险,则该损失将得不到赔偿 B:该批货物的损失属于推定全损 C:被保险人此时可以选择按部分损失向保险人求偿 D:如果被保险人选择委付的方式,保险人无权拒绝接受委付

考题 某公司出口一批货物,由于市场原因,该批货物在国外销售不佳。经与国外客户协商,双方同意 按出口单价将部分货物退运。 货物出口报检时,出境货物报检单有关内容填写情况如下 “货物总值”:400美元 ( )

考题 某外贸公司出口一批发票总额为90万美元的货物到欧洲某国,结算方式是承兑交单90天(D/A90天),出口信用保险的费率是1.5%,那么该批货物的保险费是( )美元。A.15000 B.3375 C.13500 D.3750

考题 某公司出口货物一批,成交价格为CIF,总金额为12000美元,与买方约定按发票金额的110%投保海运一切险和战争险,费率分别为o.8%和0.38%,问该批货物应付的保险费是多少美元?

考题 某公司出口一批货物,按发票金额的110%投保了一切险,在运输途中遇到自然灾害,价值55000美元的货物全部损失,则保险公司会赔偿的最高金额是()A、60500美元B、55000美元C、5万美元D、66000美元

考题 我国某进出口公司出口一批货物,该批货物的税后货值为100万人民币,增值税率为17%,出口退税率为5%。求该批货物的退税。(保留两位小数)

考题 我某出口公司按CIF条件,凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮,并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久,海轮起火爆炸沉没,该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。你认为我出口公司应如何处理?并说明理由。

考题 我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。

考题 某外贸企业收购一批货物于1999年9月份直接报关出口,收购货物取得的增值税专用发票上注明的购货金额为1000万元,适用13%的税率。请计算该批货物出口应退税额。(出口退税率为10%)

考题 某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求公司出面向中国投保的保险公司提出索赔,否则要求公司退回全部货款。 该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求公司该如何处理?为什么?

考题 上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港,投保的险别是海上货运险的一切险,保险责任起讫采用仓至仓条款,载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港,货物在10月5日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,若货物被收货人于10月15日分散转运各地,其中三分之一的货仍被运往安特卫普港收货人仓库,则保险人的责任终止于()A、10月15日B、12月4日C、10月5日D、11月20日

考题 某企业出口一批货物,该批货物从广州顺德海关(5150)申报,再转关到深圳蛇口海关(5304),后运往香港。申报时,报关单的出口口岸栏应填顺德海关5150。()

考题 某出口公司出口棉纱一批,根据合同规定投保水渍险,货物在运输途中因船舱淡水管理滴漏,致使该批棉纱部分水渍,保险公司应付赔偿责任

考题 判断题某企业出口一批货物,该批货物从广州顺德海关(5150)申报,再转关到深圳蛇口海关(5304),后运往香港。申报时,报关单的出口口岸栏应填顺德海关5150。()A 对B 错

考题 单选题上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港,投保的险别是海上货运险的一切险,保险责任起讫采用仓至仓条款,载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港,货物在10月5日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,若货物未被立即运往保险单上所载明的目的地即安特卫普港收货人仓库,则保险人责任在终止于()A 11月4日B 12月4日C 10月5日D 11月20日

考题 问答题某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,共损失价值为8000美元。问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?

考题 问答题某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航,载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使部分货物受到水渍,损失价值为2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到了部分损失,价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿?为什么?

考题 问答题有一批出口货物运往欧洲某港口, 出口前该货已按发票总值110%投保了平安险。载运该批货物的海轮于7月5日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值为1500美元。该船在继续航行时,又因海上大雾,在进港途中与一艘船相撞,致使该批货遭到部分损失,价值为12000美元。 简述该批货的损失保险公司是否赔偿?为什么?

考题 单选题某外贸公司出口一批发票总额为90万美元的货物到欧洲某国,结算方式是承兑交单90天(D/A90天),出口信用保险的费率是1.5%,那么该批货物的保险费是(  )美元。[2005年真题]A 15000B 3375C 13500D 3750

考题 判断题某出口公司出口棉纱一批,根据合同规定投保水渍险,货物在运输途中因船舱淡水管理滴漏,致使该批棉纱部分水渍,保险公司应付赔偿责任A 对B 错

考题 单选题上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港,投保的险别是海上货运险的一切险,保险责任起讫采用仓至仓条款,载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港,货物在10月5日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,若货物被收货人于10月15日分散转运各地,其中三分之一的货仍被运往安特卫普港收货人仓库,则保险人的责任终止于()A 10月15日B 12月4日C 10月5日D 11月20日

考题 问答题某外贸企业收购一批货物于1999年9月份直接报关出口,收购货物取得的增值税专用发票上注明的购货金额为1000万元,适用13%的税率。请计算该批货物出口应退税额。(出口退税率为10%)

考题 问答题某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求公司出面向中国投保的保险公司提出索赔,否则要求公司退回全部货款。 该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求公司该如何处理?为什么?

考题 单选题某公司出口一批货物,按发票金额的110%投保了一切险,在运输途中遇到自然灾害,价值55000美元的货物全部损失,则保险公司会赔偿的最高金额是()A 60500美元B 55000美元C 5万美元D 66000美元