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填空题
齿轮受到严重冲击或轮齿长期工作后,精工多次反复的弯曲,轮齿会突然(),造成事故。

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考题 在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()A.提高小齿轮齿面接触强度B.提高小齿轮齿根弯曲强度C.补偿安装误差,保证全齿宽接触D.减少小齿轮载荷分布不均

考题 圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变而适当减少模数时,可以()。 A.提高轮齿的弯曲强度B.提高轮齿的接触强度C.提高轮齿的静强度D.改善运转平稳性

考题 一对啮合齿轮,使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是( )。 A、提高小齿轮齿根弯曲强度B、补偿安装误差,保证全齿宽接触C、减小小齿轮载荷分布不均D、减小小齿轮齿根弯曲强度

考题 硬齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸,然后验算( )。A.轮齿弯曲强度,齿面接触强度 B.齿面接触强度,轮齿弯曲强度

考题 齿轮的传动比应是()之比值。A小齿轮齿数和大齿轮齿数;B大齿轮齿数和小齿轮齿数;C大齿轮齿数和大齿轮齿数;D小齿轮齿数和小齿轮齿数。

考题 对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿面硬度时应使()。A小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度B小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度C小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度D小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度

考题 齿轮抗弯曲计算中的齿形系数YFa反映了()对轮齿抗弯强度的影响。A、轮齿的形状B、轮齿的大小C、齿面硬度D、齿面粗糙度

考题 采用变位齿轮,能使小齿轮齿根厚度变(),使大、小两齿轮轮齿的弯曲强度大致相等。A、大B、小C、得很小

考题 点蚀使齿轮工作表面损坏,造成传动不平稳和产生噪声,轮齿啮合情况会逐渐恶化而报废。

考题 一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,下列说法错误的是()。A、小齿轮齿廓弯曲,大齿轮齿廓平直B、小齿轮基圆齿厚小,大齿轮基圆齿厚大C、小齿轮齿顶圆压力角小,大齿轮齿顶圆压力角大D、若采用高度变位齿轮传动,小齿轮应采用正变位,大齿轮采用负变位

考题 齿轮的齿根弯曲疲劳裂纹发生在危险截面轮齿的那一边?为什么?为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力,可采取哪些措施?

考题 安装齿轮的轴,若弯曲变形超过限度,会造成()。A、轮齿发生干涉现象B、齿根应力集中现象严重C、沿齿宽方向发生偏载

考题 齿轮受到严重冲击或轮齿长期工作后,精工多次反复的弯曲,轮齿会突然(),造成事故。

考题 如何提高圆柱齿轮的齿轮齿根的弯曲强度?

考题 轮齿发生点蚀后,会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声。

考题 圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。A、提高轮齿的弯曲强度B、提高轮齿的接触强度C、提高轮齿的静强度D、改善传动的平稳性

考题 如果齿轮轮齿没有过载或冲击载荷,齿轮就不会折断。

考题 当汽车主减速器()折断时,会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。A、圆锥齿轮轮齿B、行星齿轮轮齿C、半轴齿轮轮齿D、半轴花键

考题 齿轮的轮齿受到短期过载或严重冲击而骤然折断,其折断面是粗晶粒组织,颇类似铸铁的断口外观,称为过载折断。

考题 单选题齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是()A 闭式软齿面传动中润滑失效B 交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹C 轮齿严重过载D 轮齿受到强烈的冲击载荷

考题 单选题在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。A 提高小齿轮齿面接触强度B 提高小齿轮齿根弯曲强度C 补偿安装误差,保证全齿宽接触D 减少小齿轮载荷分布不均

考题 单选题在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,其目的是()。A 提高小齿轮齿面接触疲劳强度B 提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C 减少小齿轮载荷分布不均D 补偿安装误差以保证全齿宽的接触

考题 判断题轮齿发生点蚀后,会造成齿轮传动的不平稳并产生噪声。A 对B 错

考题 判断题齿轮的轮齿受到短期过载或严重冲击而骤然折断,其折断面是粗晶粒组织,颇类似铸铁的断口外观,称为过载折断。A 对B 错

考题 单选题对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿面硬度时应使()。A 小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度B 小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度C 小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度D 小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度

考题 单选题硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸,然后验算______。(  )A 轮齿弯曲强度,齿面接触强度B 齿面接触强度,轮齿弯曲强度C 轮齿接触强度,齿面弯曲强度D 齿面弯曲强度,轮齿接触强度

考题 单选题圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变而适当减少模数时,可以()。A 提高轮齿的弯曲强度B 提高轮齿的接触强度C 提高轮齿的静强度D 改善运转平稳性