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判断题
对于接近正横的来船，在相距较近时则应把船停住为宜。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在能见度不良时不在互见中，为避免碰撞，下列做法哪个正确？I、对右正横的来船采取左转向；II、对左正横的来船采取右转向；III、对右正横的来船采取减速措施；IV、对左正横后的来船采取左转向A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、IID.II、III
考题
下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度？________①与正横前的来船不能避免碰撞危险时；②听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时；③与正横前的来船不能避免紧迫局面时；④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。A.①－④B.②－④C.③⑤D.②③
考题
你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速降到了能维持航向的最小速度，在下列________情况下，应把船完全停住。A.在近处初次听到他船的雾号时B.听到有雾号显似在本船的正前方C.看到一船从雾中隐隐出现，但对其航向还未清楚时D.A、B、C三种情况下均应把船停住
考题
你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了仅能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住?()①当听到正横前一长二短的雾号时;②听到前方有锚泊船的雾号时;③听到有两长声雾号显似在本船的正前方时。A.②③B.①③C.①②D.①②③
考题
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.在接近渔区航行时B.在通航密度较大的水域中航行时C.在能见度不良的水域中航行时，听到他船雾号显似在正横以前，且不能断定是否存在碰撞危险，或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时D.以上均是
考题
在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？（） ①用雷达确定是否存在碰撞危险； ②立即倒车把船停住； ③将航速减到能维持其航向的最小速度； ④立即采取大幅度右转； ⑤使用ARPA显示来船的DCPATCPA。A、①—⑤B、②-⑤C、②③④D、①③⑤
考题
在浓雾中，你船雷达发生故障，且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度，在下列哪种情况下，应把船停住：（）A、看到一船在雾中隐隐出现，但对其航向不清时B、在近处初次听到他船的雾号时C、A、B都是D、A、B都不是
考题
单选题船舶的倒船距离（冲程）的定义是船在前进中下令倒车至：（）A
船对水停住移动时的对水滑行距离B
船对地停住移动时的对水滑行距离C
船对水停住移动时的对地滑行距离D
船对地停住移动时的对地滑行距离
考题
单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横附近的来船在相距较近时宜采取（）避让行动.A
早些；加速B
晚些；减速C
早些；把船停住D
晚些；大幅度转向
考题
单选题你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住？（） Ⅰ、当听到正横前一长二短的雾号时 Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时 Ⅲ、听到有两长声雾号显似在本船的正前方时A
Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列观点正确的有哪个（）。A
当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为交叉相遇局面B
当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时，断定不是在追越中C
当对本船的责任有怀疑时，应把本船当做直航船D
当对位于本船右舷正横后的船舶是否在追越本船有任何怀疑时，应假定后船是在追越中
考题
单选题船舶在采取转向结合变速避让措施时，应当注意（）。 ①在避让本船右正横前来船时，本船宜采取右转结合减速的措施，本船右转和减速的效果是一致的； ②在避让左正横前来船时，在安全航速许可的范围内，可以采取右转结合增速的措施； ③在避让左正横后来船时，本船通常应当以右转为主，同时也可以结合增速； ④在避让右正横后的来船时，本船宜采取左转并结合增速的措施。A
①③④B
②③④C
①②④D
①②③④
考题
单选题下列哪项正确：（） Ⅰ、若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时，应假定是在追越 Ⅱ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船，并且能看见他船的舷灯和尾灯，则该船应认为正处于追越之中 Ⅲ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船，并且有时看见他船的舷灯有时看见他船的尾灯，则该船应认为正处于追越之中 Ⅳ、一船处于他船正横后大于22.5度的某一方向上赶上他船，并且只能看见他船的尾灯，则该船应认为正处于追越之中A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良时对不在互见中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪个正确？（） Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向 Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向 Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向A
Ⅰ、ⅢB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅱ、Ⅲ、ⅣD
Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题动界的基本模型是英国某学者船舶领域的平滑圆，其实用意义在于：对于高速船，（），就应果断采取避让行动。A
当发现右前方来船相距约3～4nmile时B
当发现左前方来船相距约2～3nmile时C
当发现前方来船相距约5～6nmile时D
当发现右前方来船相距约2、7nmile时
考题
单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，船舶应当：（） Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住A
Ⅰ、ⅢB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ
考题
单选题在能见度不良的水域中航行，下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度？（） Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时； Ⅱ、听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时； Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时； Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅲ、ⅣD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题在能见度不良时不在互见中，为避免碰撞，下列做法哪个正确？（） Ⅰ、对右正横的来船采取向左转向 Ⅱ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅲ、对右正横的来船采取减速措施 Ⅳ、对左正横的来船采取向左转向A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题你船为在航机动船，当对在本船右正横后的机动船是否在追越你船有任何怀疑时，你应断定为（）。A
追越B
局面难以断定C
交叉相遇局面D
保向、保速，等待来船避让
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