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判断题
调车联控基本原则为“指路调车”。
A

B


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考题 调车联控基本原则为“指路调车”。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列关于“指路式”调车规定描述正确的是()。 A.三等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。B.二等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业(调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外),必须执行“指路式”调车的规定。C.二等及其以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

考题 调车联控基本原则为( )调车

考题 调车联控中人员编号“1号”是指( )。

考题 调车联控的设备:调车灯显或列车无线调度通信设备及口笛等。( )

考题 调车联控基本原则为“问路调车”。( )

考题 调车联控基本原则为“指路调车”。

考题 轨道车在站内调车或转线作业,应执行()的规定。A、车机联控B、调车联控C、书面联络D、口头约定

考题 动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

考题 调车联控基本原则为()。

考题 调车联控基本原则为()。A、指路调车B、问路调车C、看路调车D、联系调车

考题 调车作业中,应认真瞭望,确认信号,正确执行信号显示的要求和()制度。A、车机联控B、运行速度C、呼唤应答D、指路行车

考题 调车机(列)由电厂进入Ⅱ场前,必须在D205信号机外方一度停车。司机、调车人员与()按调车联控标准用语进行联控。A、信号员B、调车区长C、车站值班员D、Ⅱ场值班员

考题 遇调车灯显故障时,应及时采用调车()作业。A、手信号B、听觉信号C、停工D、联控

考题 行车联控包括()、道口作业联控、防洪看守与机车联控、高速铁路作业联控和调车联控。A、车机联控B、调机联控C、道机联控D、高机联控

考题 占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时,必须执行()制度。A、车机联控B、道机联控C、调机联控D、调车联控

考题 重型轨道车按上述规定在车站进行调车作业、翻顺位、移动时,均应执行“指路式”调车规定。

考题 调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时,确认(),加强车机联控。A、调车凭证B、出站凭证C、调车信号

考题 非集中区调车作业时,要认真执行()制度。A、问路式调车B、车机联控C、要道还道

考题 使用电力机车执行“问路式”、“指路式”调车作业时,调车人员(司机)应在“问路”和“应答”用语前冠以“电力”,车站值班员(信号员)应在“指路”、“还路”用语前冠以“电力”。

考题 单选题调车作业中,应认真瞭望,确认信号,正确执行信号显示的要求和()制度。A 车机联控B 运行速度C 呼唤应答D 指路行车

考题 单选题调车机(列)由电厂进入Ⅱ场前,必须在D205信号机外方一度停车。司机、调车人员与()按调车联控标准用语进行联控。A 信号员B 调车区长C 车站值班员D Ⅱ场值班员

考题 填空题调车联控基本原则为()。

考题 单选题占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时,必须执行()制度。A 车机联控B 道机联控C 调机联控D 调车联控

考题 单选题轨道车在站内调车或转线作业,应执行()的规定。A 车机联控B 调车联控C 书面联络D 口头约定

考题 单选题调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时,确认(),加强车机联控。A 调车凭证B 出站凭证C 调车信号

考题 单选题调车联控基本原则为()。A 指路调车B 问路调车C 看路调车D 联系调车

考题 判断题调车联控基本原则为“指路调车”。A 对B 错