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多选题
安全气袋爆炸时，对于安全气袋系统控制电脑表述正确的是（）
A
有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用1至2次
B
有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用3至4次
C
无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑也可尝试修复
D
无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑一定要更换
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考题
安全气袋爆炸时，对于安全气袋系统控制电脑表述正确的是( )A.有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用1至2次B.有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用3至4次C.无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑也可尝试修复D.无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑一定要更换
考题
电子元件损伤的修换原则( )A、除安全气袋电子元件、控制单元外，其他电子元件、控制单元必须有明显被撞击痕迹和因撞击造成变形、损伤、烧蚀，才必须更换B、所有伤、断线路均采取对接锡焊法修复C、更换电控系统控制电脑(必须为原厂件)不需解码仪检测解码工时费D、单换感应器(传感器)需解码仪检测解码工时费
考题
事故中造成安全气囊爆炸时，应认真检查有无外装碰撞传感器（）。A、无外装碰撞传感器的气囊电脑一般通过解码可重复使用3至5次B、有外装碰撞传感器的气囊电脑一般通过解码可重复使用3至4次C、所有的气囊电脑只要气囊爆炸，就必须要更换D、所有的气囊电脑如果气囊爆炸，都可以解码维修
考题
对于福克斯安全气囊系统，在碰撞过程中，对于碰撞传感器和安全传感器（）A、安全传感器是否触发与碰撞传感器无关B、安全传感器往往提前触发C、如果碰撞时车辆减速度达到要求，安全传感器与碰撞传感器都会触发D、以上都正确
考题
在电子元件的定损中需要注意的事项有（）。A、若无法从外观上判断损坏，必须经过专用检测仪确定损坏才可以更换B、安全气囊控制单元受损必须有明显被撞击痕迹或因撞击造成烧蚀、水损受潮等，才可以更换C、外装碰撞传感器式安全气囊系统控制单元一般通过解码可重复使用3-4次D、对于无条件检测的元器件，可采取新件替换法确定是否损坏
考题
安全气袋爆炸时，对于安全气袋系统控制电脑表述正确的是（）A、有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用1至2次B、有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用3至4次C、无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑也可尝试修复D、无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑一定要更换
考题
一般典型的安全气囊系统包括气囊充气装置、过滤和通风装置、电子控制装置和碰撞传感器，其中碰撞传感器用来感知碰撞发生然后由（）点燃固体燃料使气囊完全展开，保护驾驶员和乘客免受伤害。A、点火系统B、燃烧系统C、安全系统D、电子控制装臵
考题
多选题安全气袋爆炸时，对于安全气袋系统控制电脑表述正确的是（）A有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用1至2次B有外装碰撞传感器，安全气袋系统控制电脑一般通过解码可重复使用3至4次C无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑也可尝试修复D无外装碰撞传感器，则内置碰撞传感器控制电脑一定要更换
考题
多选题在电子元件的定损中需要注意的事项有（）。A若无法从外观上判断损坏，必须经过专用检测仪确定损坏才可以更换B安全气囊控制单元受损必须有明显被撞击痕迹或因撞击造成烧蚀、水损受潮等，才可以更换C外装碰撞传感器式安全气囊系统控制单元一般通过解码可重复使用3-4次D对于无条件检测的元器件，可采取新件替换法确定是否损坏
考题
单选题对于福克斯安全气囊系统，在碰撞过程中，对于碰撞传感器和安全传感器（）A
安全传感器是否触发与碰撞传感器无关B
安全传感器往往提前触发C
如果碰撞时车辆减速度达到要求，安全传感器与碰撞传感器都会触发D
以上都正确
考题
多选题电子元件损伤的修换原则（）。A除安全气袋电子元件、控制单元外，其他电子元件、控制单元必须有明显被撞击痕迹和因撞击造成变形、损伤、烧蚀，才必须更换B所有伤、断线路均采取对接锡焊法修复C更换电控系统控制电脑（必须为原厂件）不需解码仪检测解码工时费D单换感应器（传感器）需解码仪检测解码工时费
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