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单选题
门体结构超过人体高度,门体顶部距离站厅底面之间有一段不封闭空间,不具有密封性能的轨道交通站台安全门为()。
A

封闭式安全门

B

开放式安全门

C

全高安全门

D

半高安全门


参考答案

参考解析
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考题 站台门系统门体结构主要由固定门、端门、( )等部件组成。 A.应急门B.PSLC.滑动门D.警示标志

考题 当安全门系统给出()信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。

考题 地下站在站台边缘设置有安全门,高架站在站台边缘设置有屏蔽门。() 此题为判断题(对,错)。

考题 站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门()司机门五种门体结构 A、应急门B、端门

考题 单独井道的相邻层站距离大于()时,应设井道安全门,或在同一井道相邻轿厢已设置轿厢安全门。A.9mB.1 单独井道的相邻层站距离大于()时,应设井道安全门,或在同一井道相邻轿厢已设置轿厢安全门。A.9mB.10mC.11mD.12m

考题 邻层站距离大于11m时,应设井道安全门,或在有相邻轿厢的情况下设置()A.轿厢安全门B.检修活板门C.安全窗D.底坑安全门

考题 邻层站距离大于11m时,应设井道安全门,或在有相邻轿厢的情况下设置( )A、轿厢安全门B、检修活板门C、安全窗D、底坑安全门

考题 站台门由滑动门、固定门、应急门、()组合而成。A、司机室门B、客室门C、安全门D、端门

考题 门的本体结构是站台安全门机械结构最重要的组成部分,下列属于按结构和功能进行分类的是()。A、滑动门B、侧门C、应急门D、钢化门

考题 站厅与站厅之间的通道换乘(或站台与站厅之间),换乘通道两端应设(),且能分线控制。A、挡烟垂壁B、防火卷帘C、防火门D、雨喷淋

考题 下列安全门系统通常被称作屏蔽门的是?()A、开放式安全门B、全高安全门C、封闭式安全门D、半高安全门

考题 门体结构超过人体高度,门体顶部距离站厅底面之间有一段不封闭空间,不具有密封性能的轨道交通站台安全门为()。A、封闭式安全门B、开放式安全门C、全高安全门D、半高安全门

考题 国标中,电梯轿门门刀和厅门地坎之间的距离为(),厅门地坎与轿门地坎之间的距离误差范围为()。

考题 当相邻层站距离大于11m时,应设井道安全门。( )

考题 依据新国标,电梯轿厢门刀和厅门地坎之间的距离为()mm,轿门地坎和厅门地坎的间隙为()mm。

考题 站台门系统机械部分包括()。A、梁架承重结构B、门体结构C、门机传动系统D、电源系统

考题 站台门应包括固定门、()、应急门,每侧站台站台门的两端宜各设一樘端门。A、滑动门B、人防门C、屏蔽门D、安全门

考题 判断题全高屏蔽门主要安装于地铁、轻轨等轨道交通地面或高架车站,门体结构超过人体高度,具有密封性能的轨道交通站台屏蔽门。A 对B 错

考题 多选题站台门系统机械部分包括()。A梁架承重结构B门体结构C门机传动系统D电源系统

考题 单选题邻层站距离大于11m时,应设井道安全门,或在有相邻轿厢的情况下设置( )A 轿厢安全门B 检修活板门C 安全窗D 底坑安全门

考题 多选题门的本体结构是站台安全门机械结构最重要的组成部分,下列属于按结构和功能进行分类的是()。A滑动门B侧门C应急门D钢化门

考题 单选题下列安全门系统通常被称作屏蔽门的是?()A 开放式安全门B 全高安全门C 封闭式安全门D 半高安全门

考题 单选题站厅与站厅之间的通道换乘(或站台与站厅之间),换乘通道两端应设(),且能分线控制。A 挡烟垂壁B 防火卷帘C 防火门D 雨喷淋

考题 单选题站台门应包括固定门、()、应急门,每侧站台站台门的两端宜各设一樘端门。A 滑动门B 人防门C 屏蔽门D 安全门

考题 问答题站台安全门有什么功能?

考题 判断题站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全门和屏蔽门。A 对B 错

考题 填空题国标中,电梯轿门门刀和厅门地坎之间的距离为(),厅门地坎与轿门地坎之间的距离误差范围为()。