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问答题
简述转向操纵轻便性的评价指标？

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考题 转向操纵轻便性的评价指标(名词解释)
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考题 转向轮定位可使转向操纵轻便。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。A对B错
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考题 转向操纵轻便性的评价指标
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考题 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。
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考题 动力转向系的最大使用特点是转向操纵既轻便又灵敏。
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考题 前轮外倾角对汽车的转弯性能有直接影响，它的作用是提高前轮的转向安全性和转向操纵的轻便性。
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考题 评价汽车操纵稳定性的路上试验有低速行驶转向轻便性试验、（）、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验。
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考题 转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏，对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大影响。
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考题 表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是（）。A、转向灵敏度B、最小转向半径C、转向力D、稳态增益
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考题 关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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考题 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565—2001）规定，原地检测转向轻便性时，用转向测力仪测得转向盘的转向操纵力不得大于120N。
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考题 转向盘自由转动量不是评价转向是否灵敏、操纵是否稳定的指标。
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考题 动力转向的目的是使转向操纵轻便，提高响应特性。（）
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考题 简述转向操纵轻便性的评价指标？
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考题 采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。
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考题 停车时，原地转向轻便性用静态操纵力表示。
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考题 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便。
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考题 转向器可以（）传动比，使转向操纵轻便A、降低B、稳定C、调整D、增大
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考题 判断题动力转向的目的是使转向操纵轻便，提高响应特性。A 对B 错
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考题 名词解释题转向操纵轻便性的评价指标
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考题 单选题表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是（）。A 转向灵敏度B 最小转向半径C 转向力D 稳态增益
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考题 判断题转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏，对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大影响。A 对B 错
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考题 填空题转向轻便性是评价（）的特性。
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考题 问答题什么是转向系统角传动比，它对操纵轻便性和转向灵敏性有何影响。
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考题 多选题关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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考题 填空题评价汽车操纵稳定性的路上试验有低速行驶转向轻便性试验、（）、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验。
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