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填空题
ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,非电气化区段,在道床电阻为(),满足轨道调整的分路状态的要求。
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考题
ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点,均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于( )mV。A.90B.100C.110D.120
考题
ZP²W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,通过发送、接收电缆盒的电缆补偿,使实际电缆长度与模拟电缆长度之和为(),以利于移频信号的传输和调整。
A、10kmB、17.5kmC、19kmD、21km
考题
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路,在机车入口端轨面,用()标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。A、0.03ΩB、0.04ΩC、0.05ΩD、0.06Ω
考题
单选题ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路,在机车入口端轨面,用()标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。A
0.03ΩB
0.04ΩC
0.05ΩD
0.06Ω
考题
单选题ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点,均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于()。A
90mVB
100mVC
110mVD
120mV
考题
问答题ZP.89型移频自动闭塞设备在道床为1Ω/km,分路电阻0.06Ω的情况下,满足轨道电路调整及分路状态的要求,非电气化区段极限长度是多少?
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