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按照轨道电路的基本要求,移频发送盒功放输出必须满足轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状态。


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考题 移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下,应能准确地发送控制信息,并能稳定地动作机车信号设备,确定为()。 A、9.5WB、10WC、13WD、13.5W

考题 下列关于UM71无绝缘轨道电路说法错误的是()A、发送器输出的频移信号经过电缆通道直接传送到接收器B、无绝缘轨道电路不需要特别设置变压器C、无绝缘轨道电路相比有绝缘轨道电路的钢轨故障率低D、接收器对移频键控信号进行限幅

考题 ZP•HF型移频发送盒功放输出边频失真度不大于()。A、10%B、15%C、20%D、31%

考题 非电气化区段4信息移频发送盒负载电阻为3.3Ω时,负载电阻为0.85Ω时,负载电阻为17Ω时,其功放输出电压是多少?

考题 一体化轨道电路移频柜内发送盒采用的是1+1冗余结构;既有线ZPW-2000轨道电路发送盒采用的是N+1冗余结构。

考题 ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路发送移频信息的频偏是()Hz。

考题 ZPW-2000A无绝缘轨道电路移频柜设备包括()。A、发送器B、接收器C、衰耗盒D、匹配变压器

考题 ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统()用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。A、发送检测器B、侧线检测盘C、衰耗盘D、接收器

考题 移频轨道电路的调整方法,是和工频轨道电路一样设在送电端。

考题 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送检测器用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。

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考题 说明移频发送盒在轨道电路分路状态下的测试标准。

考题 ZP•Y1-8型移频自动闭塞是根据()条件向轨道电路发送移频信息。A、信号开放B、轨道电路占用C、编码条件D、轨道电路占用

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考题 判断题一体化轨道电路移频柜内发送盒采用的是1+1冗余结构;既有线ZPW-2000轨道电路发送盒采用的是N+1冗余结构。A 对B 错

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考题 单选题对移频发送盒功放输出做轨道电路分路状态测试,用0.85Ω电阻模拟分路时,功放输出电压应不大于(),因为此值越大,灵敏度越低。A 1.8VB 2.1VC 2.2VD 2.5V

考题 问答题说明移频发送盒在轨道电路分路状态下的测试标准。

考题 多选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路移频柜设备包括()。A发送器B接收器C衰耗盒D匹配变压器

考题 单选题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路,检查全站移频轨道电路发送器、接收器工作正常与否的继电器是()A YBJB FBJC FMJD QMJ

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考题 单选题对于移频设备站内发送盒与区间发送盒,以下说法中()是正确的。A 原理不相同,功放级相同B 原理不相同,功放级也不相同C 原理和功放级都相同D 原理相同,功放级不相同

考题 单选题ZP•HF型移频发送盒功放输出边频失真度不大于()。A 10%B 15%C 20%D 31%

考题 单选题移频发送盒功放输出边频失真度不大于()A 0.1B 0.15C 0.18D 0.21

考题 判断题按照轨道电路的基本要求,移频发送盒功放输出必须满足轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状态。A 对B 错