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GK1C机车降压风缸的作用是什么?

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考题 JZ-7型空气制动机自阀制动后单阀缓解时,机车要保持一定制动力,防止增加()泄漏。 A、均衡风缸B、制动管C、作用风缸D、降压风缸

考题 副阀制动位,()通保持阀,使降压风缸排气,为副阀呈保压位准备。 A、降压风缸B、作用风缸C、工作风缸D、紧急风缸

考题 GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。 A、列车管B、控制风缸C、总风缸D、过充风缸

考题 降压风缸和空重车位转换装置的作用是什么?

考题 自阀制动后,()内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸D、均衡风缸

考题 GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A、列车管B、控制风缸C、总风缸

考题 GK1C机车降压风缸的作用是什么?

考题 分配阀上附设的风缸有()。A、工作风缸B、降压风缸C、紧急风缸D、作用风缸

考题 列车制动后,若单缓机车,单独缓解管将()的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸

考题 GK1C机车控制风缸风压按规定调整为()kpa。A、550B、750C、900

考题 机车制动时,制动缸的压力空气来自()。A、总风缸B、制动管C、工作风缸D、降压风缸

考题 GK1C机车降压风缸的作用有哪些?

考题 当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。A、制动缸B、均衡风缸C、降压风缸

考题 机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。

考题 当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸

考题 当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸

考题 JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。A、制动缸B、列车管C、作用风缸D、降压风缸

考题 单选题当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A 制动缸B 工作风缸C 作用风缸D 降压风缸

考题 单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A 列车管B 控制风缸C 总风缸

考题 单选题机车制动时,制动缸的压力空气来自()。A 总风缸B 制动管C 工作风缸D 降压风缸

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考题 单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A 列车管B 控制风缸C 总风缸D 过充风缸

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