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液力变矩器工作油液补偿及冷却系统具有以下功能:

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考题 液力变矩器油液补偿中安全阀的调整要求,当变矩器的转速比等于()使安全阀刚关闭即可。 A、0B、0.5C、最大D、0.8

考题 液力变矩器油液补偿系统中保压阀调整的要求,当变矩器的转速比达到()时,保压阀刚好打开为好。 A、0B、0.5C、最大D、0.8

考题 08-32捣固车液力变矩器工作中工作油液温度应保持在()。

考题 液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在(),短时间内允许达到120℃。

考题 变矩器油液是怎样补偿压力与冷却的?

考题 液力传动系统必须设置油液补偿和冷却系统。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。

考题 08-32捣固车液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在多少?

考题 液力变矩器中必须加传动油液,叉车才能产生运动。

考题 装有单向离合器的液力变矩器具有两种工作状态:()和();通常将变矩器的工作状态又叫变矩器的相。

考题 造成变矩器输出扭矩下降的原因有()。A、变矩器油液中混有空气B、缺少液力传动油C、液力传动油过多D、液力传动油温超过100℃E、变矩器内泄

考题 试述综合式液力变矩器的组成及工作原理。

考题 液力变矩器工作油液补偿及冷却系统具有以下功能:

考题 简述液力变矩器补偿油泵的作用

考题 当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止

考题 液力变矩器具有一定的()和()功能。

考题 以下关于液力变矩器的结构与工作原理,正确的说法是()。A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流,从而形成首尾相连的涡旋液流;B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外,还有柔性锁止方式,如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式;C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流;D、液力变矩器中,由于导轮存在,才能增大涡轮的油流;

考题 液力变矩器在工作中,工作油液的温度一般应保持在()。A、60℃以下B、60℃-80℃C、80℃-110℃D、120℃以上

考题 液力变矩器补偿油泵的作用是什么?

考题 液力变矩器工作油液的补偿及冷却系统具有什么功能?

考题 W396型闭锁锁闭式液力变矩器的()带动补偿油泵工作,向变矩器补充工作油液。A、涡轮B、泵轮C、导轮D、罩轮

考题 液力变矩器传递的()与工作油液密度成正比。

考题 液力传动系统为什么必须设置油液补偿和冷却系统?

考题 问答题08-32捣固车液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在多少?

考题 判断题液力变矩器中必须加传动油液,叉车才能产生运动。A 对B 错

考题 判断题液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。A 对B 错

考题 单选题当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A 分离B 锁止C 半锁止