网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在（）℃的范围。
A

15

B

30

C

35～45

D

50

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在（）℃的范围。A 15B 30C 35～45D 50” 相关考题
考题 压缩机轴承温度过高正确的解释是()。 A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
查看答案
考题 以下不属于润滑油系统的主要保护逻辑控制参数的是（）。A、润滑油供油温度；B、润滑油的颗粒度；C、润滑油油箱油位；D、润滑油供油压力。
查看答案
考题 螺杆式制冷压缩机供油方式为（）。A、飞溅润滑B、离心供油润滑C、润滑油喷射D、压力供油润滑
查看答案
考题 正常停机后，润滑油供油温度呈下降趋势，当油箱温度指示到30℃时，操作员即停下润滑油泵停止油循环，试分析该操作有何不妥？
查看答案
考题 在切换压缩机润滑油过滤器前，关键要确认（）。A、润滑油箱内油是否合格B、要投用的过滤器内是否已灌满油C、润滑油温度是否正常D、润滑油箱液位是否合适
查看答案
考题 强制供油润滑制冷压缩机，要选择高压压力控制器，以保证正常润滑。
查看答案
考题 螺杆式制冷压缩机的供油方式为（）A、飞溅润滑B、离心供油润滑C、压力供油润滑D、润滑油喷射
查看答案
考题 离心式压缩机组高位油箱至轴承之间的管线要长，弯头多，以延长润滑油的供油时间。
查看答案
考题 下面对压缩机高位油槽理解正确的是（）。A、事故状态下给压缩机供油B、正常情况下给压缩机供油C、正常情况下有油回到油箱D、事故状态下有油回到油箱
查看答案
考题 流化气压缩机润滑油供油温度高的原因主要有哪些方面？
查看答案
考题 螺杆式压缩机的供油方式为（）。A、飞溅润滑B、离心供油润滑C、压力供油润滑D、润滑油喷射
查看答案
考题 压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。A、25B、30C、40D、50
查看答案
考题 离心式压缩机设置润滑油温度监视和保护，是为了提醒（）注意参数，及时调节，使油温保持在正常范围内。A、管理人员B、操作人员C、检修人员D、班长
查看答案
考题 离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
查看答案
考题 建立压缩机密封油系统说法不正确的是（）A、密封供油系统与润滑供油系统十分相似B、润滑油与密封油可共用一只储油箱C、密封供油系统多采用储油箱“旁路回流”的控制方法来保护其排出压力D、密封油泵多采用离心泵供油
查看答案
考题 大型离心式压缩机启动前，检查供油润滑系统是否正常，检查内容包括（）A、油箱油位、油箱底部有无积水，辅助油泵及油路是否正常B、电动机、电气、仪表、灯光信号是否正常C、各种阀门是否灵活好用，是否能按要求关闭或打开D、检查上次停车的原因及检修情况
查看答案
考题 压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在（）℃的范围。A、15B、30C、35～45D、50
查看答案
考题 压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么？
查看答案
考题 为了使液压系统正常工作，油箱的温度一般要保持在（）的范围。A、20～35℃B、30～50℃C、60～75℃D、65～80℃
查看答案
考题 润滑油供油系统有哪些类型（）A、油箱供油B、集中供油C、油泵供油D、分散供油
查看答案
考题 单选题螺杆式制冷压缩机的供油方式为（）A 飞溅润滑B 离心供油润滑C 压力供油润滑D 润滑油喷射
查看答案
考题 单选题建立压缩机密封油系统说法不正确的是（）。A 密封供油系统与润滑供油系统十分相似B 润滑油与密封油可共用一只储油箱C 密封供油系统多采用储油箱“旁路回流”的控制方法来保护其排出压力D 密封油泵多采用离心泵供油
查看答案
考题 问答题压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么？
查看答案
考题 单选题压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。A 25B 30C 40D 50
查看答案
考题 问答题正常停机后，润滑油供油温度呈下降趋势，当油箱温度指示到30℃时，操作员即停下润滑油泵停止油循环，试分析该操作有何不妥？
查看答案
考题 单选题螺杆式压缩机的供油方式为（）。A 飞溅润滑B 离心供油润滑C 压力供油润滑D 润滑油喷射
查看答案
考题 单选题离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降
查看答案
热门标签
最新试卷