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单选题
曲轴轴颈经多次光车修理,直径减小量大于()后,不允许继续光车应换新.
A

1.5%

B

2.5%

C

5%

D

7.5%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船轴工作轴颈磨损后可采取()修复。 A、光车B、热喷涂C、镀铬D、镀铁

考题 曲轴轴颈产生的伤痕较深时,可采用______的修复方法。 A.光车B.油石打磨C.锉刀修锉D.砂纸打磨

考题 组合式曲轴某轴颈内部存在缺陷,应采用______修理。 A.更换B.局部更换C.光车D.磨削

考题 船轴工作轴颈轻微偏磨后通常采取()修复。 A、光车B、热喷涂C、镀铬D、镀铁

考题 舵杆工作表面过度磨损可以采用()修复。 A、光车B、堆焊后光车C、喷涂后光车D、镀铬

考题 舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时,应进行()。 A、堆焊后光车B、光车后镀铬C、热喷涂后光车D、光车后镀铁

考题 活塞裙部磨损后的修复措施是采用_______修复A.光车B.修理尺寸法C.恢复尺寸法D.换新

考题 环槽磨损后依具体情况不同可分别采用______等方法进行修复。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.光车+镀铁;Ⅲ.恢复尺寸法;Ⅳ.换新活塞;Ⅴ.光车+镀铬。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ

考题 经修理后的曲轴轴颈直径减少量应不超过原来直径的()。A、5%B、10%C、15%D、20

考题 配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后,主轴颈表面()A、可以直接装机使用B、应经表面镀铬处理后装机使用C、应经表面高频淬火后装机使用D、应经调质处理后装机使用

考题 曲轴轴颈光磨后应符合以下技术要求,正确的有()。A、各轴颈圆度,圆柱度公差不大于0.005mmB、粗糙度不超过0.40微米C、各轴颈的直径差不大于0.02mmD、主轴颈和连杆轴颈允许分别光磨成两个不同级别的修理尺寸

考题 曲轴轴颈经多次光车修理,直径减小量大于()后,不允许继续光车应换新.A、1.5%B、2.5%C、5%D、7.5%

考题 柴油机进厂大修期间,一般要对曲轴进行检测、光车或磨削,其轴颈尺寸应同时满足()。A、直径“入级”B、直径减小量不超过原尺寸的5%C、《规范》计算值D、直径减小量不超过原尺寸的3%

考题 多选题柴油机进厂大修期间,一般要对曲轴进行检测、光车或磨削,其轴颈尺寸应同时满足()。A直径“入级”B直径减小量不超过原尺寸的5%C《规范》计算值D直径减小量不超过原尺寸的3%

考题 单选题曲轴磨损后,采用光车或磨削消除几何形状误差,轴瓦按光车后的尺寸配制,此种修理方法称()。A 修理尺寸法B 恢复原始尺寸法C 尺寸选配法D 机械加工法

考题 单选题活塞裙部磨损后的修复措施是采用()修复。A 光车B 修理尺寸法C 恢复尺寸法D 换新

考题 单选题配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后,主轴颈表面()A 可以直接装机使用B 应经表面镀铬处理后装机使用C 应经表面高频淬火后装机使用D 应经调质处理后装机使用

考题 单选题有关柴油机曲轴轴颈光车修理的说明中正确的是()。 ①切削量应以能消除缺陷为度,越小越好,以延长曲轴的使用寿命 ②切削量不仅要保证缺陷的消除,还应符合分级修理标准的规定 ③配合薄壁瓦的曲轴,因轴颈硬度远大于轴承合金,光车后可直接装机使用 ④配合薄壁轴瓦的曲轴,轴颈光车后必须经表面淬火热处理后才能装机使用A ①③B ②④C ①④D ②③

考题 单选题艉轴铜套严重磨损时可采用()方法进行修理。Ⅰ.光车;Ⅱ.打磨;Ⅲ.局部换新;Ⅳ.全部换新;Ⅴ.电镀。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题曲轴轴颈产生轻微磨损时,可采用()的修复方法。A 砂纸打磨B 油石打磨C 锉刀修锉D 光车

考题 单选题曲轴轴颈产生的伤痕较浅时,可采用()的修复方法。A 砂纸打磨B 油石打磨C 锉刀修锉D 光车

考题 单选题曲轴轴颈光车或磨损后,改变了尺寸,恢复了形状,轴承按修理尺寸换新的修复方法是()。A 修理尺寸法B 恢复原始尺寸法C 尺寸选配法D A或B

考题 单选题曲轴主轴颈严重磨损,经光车消除几何形状误差后采用()工艺才能使主轴颈半径方向增加2毫米的修补厚度。A 镀铬B 镀铁C 堆焊D 喷涂

考题 单选题舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时,应进行()。A 堆焊后光车B 光车后镀铬C 热喷涂后光车D 光车后镀铁

考题 单选题船轴工作轴颈磨损后可采取()修复。A 光车B 热喷涂C 镀铬D 镀铁

考题 单选题组合式曲轴某轴颈内部存在缺陷,应采用()修理。A 更换B 局部更换C 光车D 磨削

考题 单选题按恢复原始尺寸法修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用()。A 推焊+光车B 喷焊+光车C 光车+镀CrD A或B或C