考题
同步发电机灭磁时，不能采用的方法是（）。A、断开励磁电流回路B、逆变灭磁C、励磁绕组对非线性电阻放电D、励磁绕组对固定电阻放电
考题
通过调节（）的调节电阻，可调整同步牵引发电机的最大励磁电流。A、测速发电机励磁回路B、同步发电机励磁回路C、辅助发电机励磁回路D、其他
考题
在电阻制动工况时，为什么要把电机的励磁方式由串励式改为他励式？
考题
内燃机车用电压调节器是用来调节（）的励磁的。A、起动发电机B、牵引发电机C、感应子励磁机D、测速发电机
考题
在微机励磁工况时，电阻R1和R2有两个作用，一是限制励磁电流，二是防止（）
考题
机车制动工况时，1～6D励磁方式为（）A、并励B、串励C、他励D、复励
考题
司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。
考题
励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压110V。
考题
在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置（）维持运行。A、0位B、故障位C、励磁二位
考题
DF4型内燃机车励磁系统由（）组成。A、测速发电机系统B、整流装置C、励磁机系统D、主发电机励磁系统
考题
电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。A、他励B、串励C、复励
考题
电力机车牵引电机在牵引工况时，励磁电路的励磁方式为（）。A、串励方式B、并励方式C、他励方式
考题
提主手柄卸载灯灭机车无流无压的处理，在励磁一位时，首先将励磁转换开关（）。A、置励磁二位B、可维持运行C、短接LLC
考题
抽水蓄能电厂机组励磁系统的功能有（）。A、满足机组各种工况的励磁调节B、实现机组停机电气制动C、为SFC起动时提供励磁电流D、为背靠背起动时提供励磁电流
考题
在微机励磁工况时，电阻R1和R2有两个作用，一是限制（），二是防止励磁震荡。
考题
励磁机励磁回路中的二极管D1短路时，机车无论在恒功励磁还是在（）励磁下牵引，均无励磁电流，牵引发电机不发电。
考题
做直流电机实验，起动时电枢回路所串电阻应调至最（），励磁回路所串电阻应调至最（）
考题
在（）秒内残压起励失败时，励磁系统可以自动起动外部辅助电源起励回路。
考题
并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时，励磁回路电阻的阻值应调节到（）。A、最小B、最大C、中间位置D、任意位置
考题
填空题励磁机励磁回路中的二极管D1短路时，机车无论在恒功励磁还是在（）励磁下牵引，均无励磁电流，牵引发电机不发电。
考题
单选题并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时，励磁回路电阻的阻值应调节到（）。A
最小B
最大C
中间位置D
任意位置
考题
单选题电力机车牵引电机在牵引工况时，励磁电路的励磁方式为（）。A
串励方式B
并励方式C
他励方式
考题
多选题DF4型内燃机车励磁系统由（）组成。A测速发电机系统B整流装置C励磁机系统D主发电机励磁系统
考题
单选题直流电动机起动时，应该保证（）。A
励磁回路电阻最大；B
励磁回路电阻最小；C
空载；D
满载。
考题
单选题提主手柄卸载灯灭机车无流无压的处理，在励磁一位时，首先将励磁转换开关（）。A
置励磁二位B
可维持运行C
短接LLC
考题
单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置（）维持运行。A
0位B
故障位C
励磁二位
考题
单选题电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。A
他励B
串励C
复励
