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判断题
区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向,在单线区段应背向铁路。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 双线区间行走().A.背向列车来车方向行走,本线来车时应继续行走,在安全地点背向列车列队避车。B.面迎列车来车方向行走,本线来车时应停止行走,在安全地点面迎列车列队避车。C.面迎列车来车方向行走,本线来车时应继续行走,在安全地点面迎列车列队避车。

考题 区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向,在单线区段应背向铁路。此题为判断题(对,错)。

考题 在铁路单线区段,区间通话柱的电话盒应( )安装。A.面向上行B.面向下行C.背向铁路D.面向铁路

考题 单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、单线区段

考题 区间电话柱电话盒的安装在复线区段应面向来车方向,在单线区段应背向铁路。

考题 巡视时要时刻注意来往列车,在复线区段应()巡视,()通应向天预测避让。A、面向来车方向B、面向设备测C、面向反方向D、遇有列车

考题 巡视时要时刻注意来往列车,在复线区段应()巡视,遇有列车通应向天预测避让A、面向田野侧B、面向来车方向C、面向设备测D、面向反方向

考题 当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。

考题 当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加一个(),作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。A、防护区间B、车站C、防护区间及车站D、列车

考题 在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或(),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、电气路签闭塞

考题 在单线区段,铁路闭塞设备宜采用()。A、路签闭塞B、半自动闭塞或自动站间闭塞C、自动闭塞D、电话闭塞

考题 巡视时要时刻注意来往列车,在复线区段应面向来车方向巡视,遇有列车通应向天预测避让。

考题 在铁路单线区段,区间通话柱的电话盒应()安装。A、面向上行B、面向下行C、背向铁路D、面向铁路

考题 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,使用铁鞋制动时,应()。A、侧对来车方向B、在运行方向左侧C、面向来车方向D、背向来车方向

考题 室内驻站防护员在复线区段,反方向来车时提前几个区间呼叫室外防护员()A、一个B、三个C、五个D、二个

考题 《铁路人身安全标准》规定,使用铁鞋制动时,应()。A、面向来车方向B、背向来车方向C、侧对来车方向D、在运行方向左侧

考题 复线两线并行区段巡视线路时,应()方向进行,并随时注意()方向来车,一线来车()下道。严禁在两线间距离小于()米的处所避让列车。

考题 在单线双向自动闭塞区段,反向运行时,区间信号机应灭灯。

考题 单选题在铁路单线区段,区间通话柱的电话盒应()安装。A 面向上行B 面向下行C 背向铁路D 面向铁路

考题 多选题巡视时要时刻注意来往列车,在复线区段应()巡视,()通应向天预测避让。A面向来车方向B面向设备测C面向反方向D遇有列车

考题 单选题单线铁路相邻两站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。A 站间区间B 所间区间C 闭塞分区D 单线区段

考题 单选题《铁路人身安全标准》规定,使用铁鞋制动时,应()。A 面向来车方向B 背向来车方向C 侧对来车方向D 在运行方向左侧

考题 单选题《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,使用铁鞋制动时,应()。A 侧对来车方向B 在运行方向左侧C 面向来车方向D 背向来车方向

考题 填空题复线两线并行区段巡视线路时,应()方向进行,并随时注意()方向来车,一线来车()下道。严禁在两线间距离小于()米的处所避让列车。

考题 单选题室内驻站防护员在复线区段,反方向来车时提前几个区间呼叫室外防护员()A 一个B 三个C 五个D 二个

考题 单选题巡视时要时刻注意来往列车,在复线区段应()巡视,遇有列车通应向天预测避让A 面向田野侧B 面向来车方向C 面向设备测D 面向反方向

考题 判断题巡视时要时刻注意来往列车,在复线区段应面向来车方向巡视,遇有列车通应向天预测避让。A 对B 错