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题目内容
（请给出正确答案）
单选题
串联双腔制动主缸中，后活塞右端连接（）
A
贮液罐
B
皮碗
C
后出油口
D
推杆
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
气压制动系统中,制动控制阀有单管路复合制动控制阀、()和并列双腔膜片式制动控制阀等类型。
A.单腔分动式制动控制阀B.并联双腔膜片式制动控制阀C.串联双腔活塞式制动控制阀D.串联双腔膜片式制动控制阀
考题
制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）。A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差
考题
下列关于制动装置的说法中正确的是（）A、双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸B、制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力C、制动主缸的功用是增大制动力，减小操纵力D、气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力
考题
关于制动器总泵的拆卸和重新组装，下面说法正确的是（）。A、如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙，制动器会响应迟缓B、对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，安装卡环，待活塞回位后再安装止动螺栓C、对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，先安装止动螺栓，再安装卡环
考题
单选题关于制动器总泵的拆卸和重新组装，下面说法正确的是（）。A
如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙，制动器会响应迟缓B
对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，安装卡环，待活塞回位后再安装止动螺栓C
对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，先安装止动螺栓，再安装卡环
考题
多选题下列关于制动装置的说法中正确的是（）A双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸B制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力C制动主缸的功用是增大制动力，减小操纵力D气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力
考题
判断题双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。A
对B
错
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