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判断题
有卸荷槽的D1等级修车轴不得装用在提速货车上。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
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考题
段修及以上修程时，无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年，须施行（）超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈卸荷槽施行超探检查。A、轴颈卸荷槽B、轮座镶入部C、全轴穿透和轴颈卸荷槽D、全轴穿透和轮座镶入部
考题
铁路货车车轴轴颈、防尘板座可分别进行等级修，（）为等级车轴。轴颈公称直径比原型公称直径小（）mm的等级车轴组装后在轴端标记的组装日期和组装单位下面刻打（）标记。A、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视；1.0mm；“D1”B、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视；0.5mm；“D1”C、防尘板座降等级视；0.5mm；“D1”D、轴颈降等级的车轴不视；0.5mm；“D1”
考题
客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。A、车轴、轮座及制动盘座镶入部B、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
考题
客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或内圈）不退卸时还须对车轴（）施行超声波探伤检查。A、5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）B、4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）C、6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）D、3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
考题
不超限辐板孔裂纹车轮使用要求正确的是（）。A、能装用到提速轮对上B、允许装用在转K1、转K2、转K3、转K4等提速转向架上C、允许装用到增载货物车上；D、尽量装用到路用专用车等使用频率较低的车辆上
考题
单选题段修及以上修程时，无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年，须施行（）超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈卸荷槽施行超探检查。A
轴颈卸荷槽B
轮座镶入部C
全轴穿透和轴颈卸荷槽D
全轴穿透和轮座镶入部
考题
单选题客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或内圈）不退卸时还须对车轴（）施行超声波探伤检查。A
5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）B
4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）C
6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）D
3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
考题
单选题客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。A
车轴、轮座及制动盘座镶入部B
轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）C
车轴、轴颈根部（卸荷槽）D
车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
考题
单选题客车轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。A
车轴、轮座及制动盘座镶入部B
轮座及制动盘座镶入部C
车轴、轴颈根部（卸荷槽）D
车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
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