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单选题
空气压缩机运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至（）以下时，方可加水。
A

100℃

B

30℃

C

60℃

参考答案

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考题 空气压缩机需要冷却的原因之一是使气缸不至过热以保证其正常运转。
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考题 关于气缸套冷却的理论是（）。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低，热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
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考题 高温天气发现水箱开锅，严重缺水时，驾驶员应（）。A、立即停车B、发动机怠速运转C、马上加水D、待水温降低后再熄火加水
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考题 高温天气下行车，如果发现水箱开锅，正确的处置方法是（）。A、立即加水降温B、立即熄火，加水降温C、立即停车怠速运转一段时间，待水箱自然冷却后再熄火加水D、以上方法都不正确
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考题 关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）.A、在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部
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考题 NPT5型空气压缩机气缸过热的原因？
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考题 汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（）。A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行，使其降温
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考题 空气压缩机在运转时，产生气缸过热的原因可能是（）。A、电机旋转方向不对B、气缸镜面拉伤C、主轴承损坏D、气阀故障
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考题 单选题高温天气下行车，如果发现水箱开锅，正确的处置方法是（）。A 立即加水降温B 立即熄火，加水降温C 立即停车怠速运转一段时间，待水箱自然冷却后再熄火加水D 以上方法都不正确
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考题 多选题高温天气发现水箱开锅，严重缺水时，驾驶员应（）。A立即停车B发动机怠速运转C马上加水D待水温降低后再熄火加水
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考题 单选题当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。A 立即停车，加强冷却B 立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑C 立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑D 立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却
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考题 判断题空气压缩机在运转过程中，在缺水而使气缸过热停机时，气缸降温至70℃时就可以加水。A 对B 错
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考题 单选题关于气缸套冷却的理论是（）。A 缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温B 柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C 气缸冷却水温度低，热应力减少D 气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处
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考题 判断题空气压缩机运转中，如因缺水致气缸过热而停机时，应立即添加冷水A 对B 错
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考题 单选题空气压缩机在运转时，产生气缸过热的原因可能是（）。A 电机旋转方向不对B 气缸镜面拉伤C 主轴承损坏D 气阀故障
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考题 判断题空气压缩机需要冷却的原因之一是使气缸不至过热以保证其正常运转。A 对B 错
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考题 单选题关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）。A 在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B 柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围C 气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D 气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部
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考题 问答题NPT5型空气压缩机气缸过热的原因？
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