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单选题
船舶在航道中航行发生岸壁效应是指：（）.
A

船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用

B

船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用

C

船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用

D

船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用

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考题 船舶在有流航道中航行,顺流船的舵效比逆流船好。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列说法中哪些是正确的()。①“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”;②“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”;③“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③
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考题 关于船舶舵效，下列说法中错误的是：A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶，舵效变差B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差C.船舶在风中航行，轻载舵效较满载差D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差
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考题 有关舵效的说法，正确的一项是（）。A、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好B、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好C、逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差D、顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
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考题 船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行A、靠航道左侧B、靠航道右侧C、在主流或航道中央D、以上都不对
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考题 顺航道航行的船舶和渡船之间如何避免发生碰撞？
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考题 “航路“是指船舶根据河流的客观规律，在航道中所选择的航行路线。
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考题 船舶在平流河段航行应（）航行。A、靠航道左侧B、靠航道右侧C、AB都对D、AB都不对
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考题 下列限速规定正确的是（）A、任何船舶在主航道航行时航速不大于10节、在闸东航道航行时不大于8节B、任何船舶在新港航道航行航速不得低于6节C、任何船舶在海河内航行时航速不得大于8节D、载重吨不超过8万吨的船舶在主航道航行速度不得超过12节
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考题 航行条件是指船舶航行区域内的（）等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③④⑤⑥D、①②③
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考题 船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行。A、靠航道左则B、靠航道右侧C、在主流或航道中央D、以上都不对
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考题 船舶在深水航道中航行的停车冲程（　）在浅水航道中航行的停车冲程。A、大于B、小于C、等于D、有时大于，有时小于
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考题 单选题当船舶航行在环行航道区域时，应（）。A 在环行航道内，船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行B 在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C 在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D 在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行
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考题 单选题当船舶航行在环行航道区域时，应（）。环行航道区域旧象马路上的圆圈，进入右转进入然后沿逆时针行驶。A 在环行航道内，船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行B 在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C 在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D 在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行
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考题 单选题靠近岸壁航行时，船舶将受到岸吸力与岸推力矩作用，为保持船舶沿岸壁航行：（） Ⅰ、需向内舷（靠近岸壁一舷）压舵 Ⅱ、需向外舷压舵 Ⅲ、当压舵角高于15度仍不足以保向，即应加大离岸距离A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题有关船舶的岸推岸吸现象，下列哪项正确？（） Ⅰ、船速越高，岸吸力和岸推力矩越大 Ⅱ、船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难 Ⅲ、水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船舶在平流河段航行应（）航行。A 靠航道左侧B 靠航道右侧C AB都对D AB都不对
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考题 单选题下列限速规定正确的是（）A 任何船舶在主航道航行时航速不大于10节、在闸东航道航行时不大于8节B 任何船舶在新港航道航行航速不得低于6节C 任何船舶在海河内航行时航速不得大于8节D 载重吨不超过8万吨的船舶在主航道航行速度不得超过12节
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考题 单选题当船舶航行在环行航道区域时，应（）A 在环行航道内，船舶向右绕分隔点或圆形分隔带航行B 在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C 在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D 在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行
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考题 单选题船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。A 船尾碰撞岸壁，船首转向航道中央B 船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁C 船尾转向航道中央，船首碰撞岸壁D 船尾转向航道中央，船首转向航道中央
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考题 单选题船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）A 与航道水深有关，与船型无关B 与航道水深无关，与船型无关C 与航道水深有关，与船型有关D 与航道水深无关，与船型有关
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考题 单选题有关舵效的说法，正确的一项是（）。A 逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好B 顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好C 逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差D 顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
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考题 单选题水深、航道宽度对岸壁效应的影响如下：（）.A 水深越小，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显B 水深越大，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显C 水深越小，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显D 水深越大，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
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考题 单选题船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响如下：（）.A 距岸越近，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显B 距岸越远，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显C 距岸越近，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显D 距岸越远，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
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考题 单选题船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行A 靠航道左侧B 靠航道右侧C 在主流或航道中央D 以上都不对
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考题 单选题从船舶操纵角度出发，航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制，即受限水域宽度，故船舶在航道内航行要考虑（）问题。 ①保向宽度； ②岸壁效应； ③船间效应； ④是否需要拖船协助A ①②③B ①②④C ①②③④D ②③④
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考题 单选题船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）.A 与船速有关，与船型无关B 与船速有关，与船型有关C 与船速无关，与船型无关D 与船速无关，与船型有关
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