网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
实现点火提前角闭环控制的传感器是()
A

爆振传感器

B

发动机转速传感器

C

氧传感器

D

水温传感器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题实现点火提前角闭环控制的传感器是()A 爆振传感器B 发动机转速传感器C 氧传感器D 水温传感器” 相关考题
考题 利用氧传感器进行闭环控制,从而实现()的最佳控制。 A.进气提前角B.燃油喷射量C.排气迟后角D.进气量

考题 最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个( )进行反馈控制。A.曲轴位置传感器B.氧传感器C.爆震传感器D.节气门位置传感器

考题 喷汽油车()是点火提前角自动调节装置的一种传感器,用来监测爆震强度,将信息输送至电脑,然后由电子控制装置及时修正点火提前角的大小。A、转速传感器B、氧传感器C、爆震传感器D、温度传感器

考题 爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制。

考题 实际点火提前角一般是有()组成A、初始点火提前角B、起动点火提前角C、基本点火提前角D、最大点火提前角E、最小点火提前角F、修正点火提前角

考题 日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是()。 A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角D、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数

考题 汽车点火系中有几套调节点火提前角的装置?各用什么方法来实现调节点火提前角?

考题 点火提前角闭环控制的目标值是()。

考题 最佳点火提前角()A、初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)B、基本点火提前角+修正提前角(或点火延迟角)C、初始点火提前角+修正点火提前角(或点火延迟角)

考题 检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时,需用相同的传感器是:()A、振动传感器B、缸压传感器C、油压传感器D、转速传感器

考题 在闭环控制系统中,当实际转速低于怠速转速的稳定值时,点火提前角应减小。

考题 下面关于微机控制电子点火说法中,正确的是()A、无分电器点火系统即独立点火系统B、在小负荷时提供较大的点火提前角C、不能实现闭环控制D、取消了分电器

考题 关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()A、无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角B、初始点火提前角一般是无法调整的C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号D、发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火

考题 如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,以下说法正确的是()。A、传感器的灵敏将下降,导致点火提前角变小B、传感器的灵敏将下降,导致点火提前角变大C、传感器将过于灵敏,导致点火提前角变小D、传感器将过于灵敏,导致点火提前角变大

考题 电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制,不采用()等传感器。A、发动机转速B、车速C、节气门位置D、爆震

考题 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是()和(),分别安装在()和()上。

考题 最佳的实际点火提前角可以是()。A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角D、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数

考题 点火提前角的控制方式分为()。A、开环控制B、闭环控制C、简易控制D、复杂控制

考题 点火提前角的控制方式有开环控制和闭环控制两种方式

考题 最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个()进行反馈控制。A、曲轴位置传感器B、氧传感器C、爆震传感器D、节气门位置传感器

考题 氧传感器是用来实现点火正时的闭环控制。

考题 问答题汽车点火系中有几套调节点火提前角的装置?各用什么方法来实现调节点火提前角?

考题 单选题检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时,需用相同的传感器是:()A 振动传感器B 缸压传感器C 油压传感器D 转速传感器

考题 填空题电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是()和(),分别安装在()和()上。

考题 填空题在电控燃油喷射系统中,用()传感器的信号作为反馈信号,修正点火提前角,实现点火时刻的闭环控制,它安装在()。

考题 单选题下面关于微机控制电子点火说法中,正确的是()A 无分电器点火系统即独立点火系统B 在小负荷时提供较大的点火提前角C 不能实现闭环控制D 取消了分电器

考题 填空题点火提前角闭环控制的目标值是()。