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单选题
城市道路工程前期地质、水文调查中,路基取土调查,对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下( )m。
A

0.3

B

0.4

C

0.2

D

0.5


参考答案

参考解析
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更多 “单选题城市道路工程前期地质、水文调查中,路基取土调查,对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下( )m。A 0.3B 0.4C 0.2D 0.5” 相关考题
考题 雨期填筑路堤需借土时,对取土坑的要求有( )。A.取土坑距离填方坡脚不宜大于2mB.平原区路基横向取土时,取土坑深度一般不宜小于1mC.取土坑距离填方坡脚不宜小于3mD.平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1mE.山区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m

考题 钻孔取土器应根据土样质量级别和土层性质选用,对于采取Ⅰ级原状试样,必须选用厚壁取土器,采取Ⅱ级原状试样,可选用薄壁取土器或厚壁取土器,Ⅲ、Ⅳ扰动样则不需取土器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道路工程前期路基取土调查,对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下( ),并选取代表性土样鉴定土的路用性质。A.1.5mB.1.0mC.0.7mD.0.5m

考题 雨期填筑路堤需借土时,取土坑离填方坡脚的最小距离以及平原地区路基纵向取土时,取土坑的最大深度分别是( )。A.5m、2mB.4m、2mC.4m、1mD.3m、1m

考题 关于路基工程土方施工安全要点的说法,错误的是( )。A.取土场(坑)底部应平顺并设有排水设施 B.地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤上侧 C.取土场(坑)边周围应设置警示标志和安全防护设施 D.取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求,取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设2%~3%向外倾斜的横坡

考题 关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是(  )。 A.勘察对象中的丁坝,坝体长度大于500m取大值或适当增值 B.锁坝坝体高大者取大值 C.斜坡式护岸,在岩土层地质简单和近岸有凼水地段,适当增加勘探点 D.四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点,间距可适当放宽

考题 港口工程地质勘查中,取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。 A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5

考题 城市道路工程前期工作关于路基方面的要求,以下说法正确的是() A. 根据地质构造、岩性及风化程度提出路基边坡坡度及路基加固措施 B. 调查沿线河流形 态、水文条件、河岸地貌、地质特征、河岸稳定情况,提出路基坡面及支撑构造物的防护 类型、基础埋置深度、长度等意见 C. 调査地下水类型、蓄水层性质、补给和排泄条件、地 下水和地表水关系、地下水与软弱层的关系,判明水文地质条件对筑路的影响 D. 确定地震 烈度不小于7度的各级烈度的分界位置 E. 路基取土调査,对于沿线集中取土或线外大型取土坑 每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下0.5m,并选取代表性土样鉴定土的路用 性质

考题 湿陷性黄土详细勘察阶段,取土勘探点不得少于全部勘探点的( )。A.1/2 B.2/3 C.1/4 D.3/4

考题 盐渍土初步勘察阶段,当勘探深度在5m以内时,取土试样间距应为( )m。A.0.5 B.1.0 C.2.0 D.3.0

考题 禁止实施下列危害电气化铁路设施的行为:在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内()或者倾倒有害化学物品。A、取土、打桩、钻探B、取土、勘探、钻探C、取土、打桩、勘探

考题 下述关于取土器的说法中()不正确。()A、取土器直径应大于环刀直径,另外取土器越长,直径则相应减少,以减少摩阻力B、内间隙比过小时取土器内壁摩擦引起的压密扰动越大C、外间隙比增加取土器进入土层的阻力减小D、面积比增加,土样扰动程度增加

考题 取土坑,就地取土填筑路堤的坑洼,取土整修后可用作()沟。A、纵向排水沟B、测沟C、截水沟

考题 城市道路工程前期地质、水文调查中,路基取土调查,对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下( )m。A、0.3B、0.4C、0.2D、0.5

考题 按"铁路特殊岩土规程",膨胀土、红黏土地区勘探工作的布置原则,下列()说法是不正确的()A、勘探点线应根据膨胀土的成因类型、分布特征、地貌单元等结合建筑物的类型和勘察阶段而定B、当膨胀土层不厚时,钻孔应穿过膨胀土至下伏地层C、所有勘探孔均应大于大气影响深度,并不应小于8mD、原状土样应自地面以下Im始分层采取,一般1~2m取一组

考题 铁路路基取土坑设置时,下述规定()是正确的。A、当地形平坦时,取土坑应在路堤两侧设置B、当地面横坡陡于1:10时,取土坑宜设在路堤上侧C、桥头河滩路堤,取土坑不得设在上游侧D、良田地段取土时,应在临近路堤地段深挖取土

考题 取土坑的深度,可根据用土量,结合用地与地形情况而定。

考题 关于路基取土坑的说法,哪些是正确的()。A、取土坑使用前需事先做好规划,与农田水利相结合B、取土坑采取就近取土原则,以施工方便为准C、地面横坡陡于1︰10时,路侧取土坑应设在路基上侧D、桥头两侧不宜设置取土坑

考题 设计取土器时应考虑下列技术要求中的()。A、取土器进入土层要顺利,尽量减小摩擦阻力和对土样的扰动B、取土器要有可靠的密封性能,使取样时不掉土C、取土器的尺寸应符合保护孔壁的要求D、取土器结构简单,便于加工和操作

考题 填空题根据《建筑工程地质勘探与取样技术规程》,软土取样时应采用薄壁取土器()取样。

考题 单选题按"铁路特殊岩土规程",膨胀土、红黏土地区勘探工作的布置原则,下列()说法是不正确的()A 勘探点线应根据膨胀土的成因类型、分布特征、地貌单元等结合建筑物的类型和勘察阶段而定B 当膨胀土层不厚时,钻孔应穿过膨胀土至下伏地层C 所有勘探孔均应大于大气影响深度,并不应小于8mD 原状土样应自地面以下Im始分层采取,一般1~2m取一组

考题 多选题在详细勘察阶段,对房屋建筑和构筑物进行地基勘察时,采取土样和进行原位测试应满足要求的是(  )。A当土层性质均匀时,应减小取土数量或原位测试工作量B当土层性质不均匀时,应增加取土数量或原位测试工作量C采取土样和进行原位测试的勘探孔数量,应根据地层结构、地基土的均匀性和工程特点确定,对地基基础设计等级为甲级的建筑物每栋不应少于6个D每个场地每一主要土层的原状土样或原位测试数据不应少于6件(组)

考题 单选题湿陷性黄土详细勘察阶段,取土勘探点不得少于全部勘探点的(  )。A 1/4B 1/2C 2/3D 3/4

考题 多选题铁路路基取土坑设置时,下述规定()是正确的。A当地形平坦时,取土坑应在路堤两侧设置B当地面横坡陡于1:10时,取土坑宜设在路堤上侧C桥头河滩路堤,取土坑不得设在上游侧D良田地段取土时,应在临近路堤地段深挖取土

考题 单选题盐渍土初步勘察阶段,当勘探深度在5m以内时,取土试样间距应为()m。A 0.5B 1.0C 2.0D 3.0

考题 单选题道路工程前期路基取土调查,对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下(),并选取代表性土样鉴定土的路用性质。A 1.5mB 1.0mC 0.7mD 0.5m

考题 单选题禁止实施下列危害电气化铁路设施的行为:在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内()或者倾倒有害化学物品。A 取土、打桩、钻探B 取土、勘探、钻探C 取土、打桩、勘探