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判断题
蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为运输损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗。() 此题为判断题(对,错)。

考题 根据油罐蒸发损耗的形式,可分为()损耗。 A.大呼吸B.小呼吸C.自然通风D.回逆呼出

考题 蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在蒸发损耗中占极大比重的是()。 A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、大呼吸损耗D、装油损耗

考题 装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。 A.大呼吸损耗和残漏损耗B.小呼吸损耗和残漏损耗C.空罐装油损耗和小呼吸损耗D.空罐装油损耗和大呼吸损耗

考题 关于残漏损耗说法正确的是()。 A.残漏损耗的产生不可避免B.残漏损耗也属于蒸发损耗C.清罐损耗属于残漏损耗D.残漏损耗按照发生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等

考题 下列不属于蒸发损耗的是()。 A.自然通风损耗B.空容器装油损耗C.容器、管道微量油品渗漏损耗D.大呼吸损耗

考题 原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。 A.蒸发损耗B.残漏损耗C.小呼吸损耗D.自然通风损耗

考题 油品蒸发损耗按照()分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等。 A.发生原因B.发生过程C.产生结果D.造成损失

考题 蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.

考题 油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为()A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗

考题 油罐在收发油作业中所造成的蒸发损耗为()A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗

考题 下列不属于蒸发损耗的是()。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、大呼吸损耗D、容器微量油品渗漏损耗

考题 油品损耗按照油品作业环节可分为()、运输损耗和零售损耗。A、保管损耗B、装油损耗C、大呼吸损耗D、残漏损耗

考题 油品蒸发损耗按照()可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。A、发生原因B、发生过程C、发生结果D、造成损失

考题 蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和()。A、储存损耗B、空罐装油损耗C、大呼吸损耗D、残漏损耗

考题 油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、运输损耗D、残漏损耗

考题 根据油罐蒸发损耗的形式,可分为()损耗。A、大呼吸B、小呼吸C、自然通风D、回逆呼出

考题 以下损耗不属呼吸损耗是()。A、自然通风损耗B、大呼吸损耗C、小呼吸损耗D、脱水损耗

考题 油罐在收发油品时,由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为()。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、自然通风损耗D、储存损耗

考题 装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。A、大呼吸损耗和残漏损耗B、小呼吸损耗和残漏损耗C、空罐装油损耗和小呼吸损耗D、空罐装油损耗和大呼吸损耗

考题 蒸发损耗按照()分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗、空容器装油损耗等。A、发生原因B、发生过程C、产生结果D、造成损失

考题 原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。A、蒸发损耗B、残漏损耗C、小呼吸损耗D、自然通风损耗

考题 油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为()损耗、()损耗、()损耗。

考题 按照作业性质划分的损耗类别包括()A、储存损耗、输转损耗、装车损耗、卸车损耗、运输损耗、灌桶损耗B、自然通风损耗、大呼吸损耗、小呼吸损耗、空容量装油损耗C、蒸发损耗和残漏损耗D、保管损耗、运输损耗、零售损耗

考题 单选题按照作业性质划分的损耗类别包括()A 储存损耗、输转损耗、装车损耗、卸车损耗、运输损耗、灌桶损耗B 自然通风损耗、大呼吸损耗、小呼吸损耗、空容量装油损耗C 蒸发损耗和残漏损耗D 保管损耗、运输损耗、零售损耗

考题 单选题在蒸发损耗中占极大比重的是().A 自然通风损耗B 小呼吸损耗C 大呼吸损耗D 装油损耗