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判断题
F23 A3发动机配气机构凸轮轴采用正时传动带驱动方式。
A

B


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考题 发动机的配气机构不包括()A、进气门B、正时齿轮C、凸轮轴D、火花塞

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考题 EA211发动机冷却液泵的驱动方式是()A、进气凸轮轴驱动驱动B、平衡轴驱动C、有单独电机驱动D、排气凸轮轴驱动

考题 凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则会导致配气相位错误。

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考题 为什么采用发动机可变配气正时技术?

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考题 下列()情况会导致配气相位的变化。A、正时齿(链)轮的连接花键B、液力挺柱发动机的机油压力C、凸轮轴变形、磨损D、正时链的磨损或正时带的老化

考题 柴油机的柴油输油泵由()驱动。A、曲轴正时齿轮B、配气机构凸轮轴C、机油泵齿轮轴D、喷油泵凸轮轴

考题 PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。

考题 F23 A3发动机配气机构凸轮轴采用正时传动带驱动方式。

考题 下述哪一项属于汽车发动机的配气机构()。A、气门B、飞轮C、凸轮轴D、正时齿轮

考题 下述哪一项不属于汽车发动机的配气机构()。A、气门B、飞轮C、凸轮轴D、正时齿轮

考题 二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用()来控制的配气方式。A、气门B、正时齿轮C、活塞D、凸轮轴

考题 发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮,驱动齿轮,凸轮轴,气门挺连和推杆,摇臂摇背轴,气门弹簧,气门座,气门空气滤清器等。

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考题 判断题PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。A 对B 错

考题 单选题柴油机的柴油输油泵由()驱动。A 曲轴正时齿轮B 配气机构凸轮轴C 机油泵齿轮轴D 喷油泵凸轮轴

考题 单选题EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为()A 正时皮带B 正时链条C 曲轴正时齿轮

考题 判断题ANQ型发动机配气机构凸轮轴采用正时传动带和链条驱动方式。A 对B 错

考题 单选题发动机的配气机构不包括()A 进气门B 正时齿轮C 凸轮轴D 火花塞

考题 判断题凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则会导致配气相位错误。A 对B 错

考题 单选题二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用()来控制的配气方式。A 气门B 正时齿轮C 活塞D 凸轮轴

考题 单选题配气正时记号的作用是()A 配气正时和点火正时准确B 曲轴和凸轮轴的准确位置C 皮带不能装错