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多选题
桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大”的现象,引起的可能原因有()。
A

制动瓦衬胶粘在制动轮上

B

制动轮工作表面有油污

C

制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露

D

主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致


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更多 “多选题桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大”的现象,引起的可能原因有()。A制动瓦衬胶粘在制动轮上B制动轮工作表面有油污C制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露D主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致” 相关考题
考题 起升机构制动器动作时间短,会产生溜钩现象。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 起升机构发生溜钩的原因有()。A、液压推杆制动器叶轮旋转不灵活;B、主弹簧力过大;C、电压低于额定电压的80%;D、主弹簧张力过大。

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考题 制动器调整得太紧,会使起升机构产生()现象。A.溜钩B.不能吊运额定起重量

考题 起升机构发生溜钩的原因有()。A、液压推杆制动器叶轮旋转灵活B、主弹簧弹力过大C、电压低于额定电压的80%D、主弹簧张力太小

考题 当()出现故障时,起升机构刹不住重物,发生溜钩现象。A、制动器B、卷筒C、限位器D、减速器

考题 起升机构制动行程过大,停车后下滑得太多的情况称为()A、溜钩B、稳钩C、运行稳钩

考题 桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起()。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车

考题 起升机构制动时,吊钩不得有溜钩现象。

考题 BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致()现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、齿轮轮齿折断

考题 起升机构制动器制动力矩太小会产生()现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、传动轴切断

考题 大车运行机构制动器制动力矩太小会造成惯性行程太大,产生溜车现象。

考题 制动器调整的太紧,会使起升机构产生()现象。A、溜钩B、不能吊运额定起重量

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考题 试述产生制动器不灵(溜钩或滑行距离过大)的原因及消除方法?

考题 起升机构必须安装制动器,吊钢水等危险物必须安装两套制动器,制动器元件缺少或溜钩不准开车运行。

考题 当制动不灵,抱闸刹不住车、溜钩、断电后制动滑动距离过大,吊钩组坠落等事故发生后,应首先将现场作业人员撤离到安全地方,在吊钩组或起吊闸门周边设立();A、安全区B、工作区C、作业区D、警戒区

考题 ()出现故障时,起升机构刹不住重物,发生溜钩现象。A、制动器B、卷筒C、限位器D、减速器

考题 起升机构发生溜钩的原因有()。A、制动轮表面有油污B、主弹簧弹力过大C、电压低于额定电压的80%D、制动螺栓弯曲

考题 桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大”的现象,引起的可能原因有()。A、制动瓦衬胶粘在制动轮上B、制动轮工作表面有油污C、制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露D、主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致

考题 起升机构制动器刹不住车,重物下滑的原因有( )。A、电源电压过低B、制动器间隙过大C、电动机功率太小

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考题 桥式起重机制动器辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终贴压在动轮上会引起()。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动轮直径不圆度超差C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车E、上升限位失效F、推力轴承损坏G、小车啃轨咬道H、吊钩开口增大I、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损

考题 单选题当制动不灵,抱闸刹不住车、溜钩、断电后制动滑动距离过大,吊钩组坠落等事故发生后,应首先将现场作业人员撤离到安全地方,在吊钩组或起吊闸门周边设立();A 安全区B 工作区C 作业区D 警戒区

考题 单选题出现故障时,()起升机构刹不住重物,发生溜钩现象。A 制动器B 卷筒C 限位器D 减速器

考题 单选题起升机构制动器动作时间长,会产生()现象。A 振动B 溜钩C 不制动