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单选题
由天津某公司研制生产的B737NG飞行模拟机17日交付，这标志着国产首台（）飞行模拟机正式交付使用。
A
A级
B
B级
C
C级
D
D级
参考答案
参考解析
解析：
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考题
以下关于CT模拟机描述正确的是A.CT模拟机有CT扫描机B.CT模拟机有虚拟定位工作站C.CT模拟机有激光射野定位系统D.CT模拟机的x线球管在设计上与一般诊断CT机一致E.CT模拟机的定位床面使用与治疗机一致的平面床面
考题
以下关于CT模拟机描述错误的是A、CT模拟机的孔径应大于70cmB、CT模拟机的FOV要求为60～80cmC、CT模拟机的CT值偏差不应超过3%D、CT模拟机的激光定位灯误差应不小于1mmE、CT模拟机的定位床的进床精度保持为0.5mm
考题
以下关于CT模拟机描述错误的是A、CT模拟机有CT扫描机B、CT模拟机有虚拟定位工作站C、CT模拟机有激光射野定位系统D、CT模拟机的X线球管在设计上与一般诊断CT机一致E、CT模拟机的定位床面使用与治疗机一致的平面床面
考题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求：①担任机长夜间飞行的时间至少50小时;②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时;③担任机长转场飞行的时间至少250小时。()A.①②B.②③C.①②③
考题
飞行模拟机和飞行训练器能否用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试（）。A、不能B、可以，但是所用飞行模拟机和飞行训练器必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使C、只有经局方审定批准的D级飞行模拟机可以用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试，但该模拟机必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使用的
考题
对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为（）。A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
考题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（） ①担任机长夜间飞行至少50小时； ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不=25小时； ③担任机长转场飞行时间至少250小时A、①②B、②③C、①②③
考题
飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为（）.A、2.5B、3C、4D、5
考题
正确描述模拟机CT和CT模拟功能的是（）。A、模拟机CT的有效扫射比CT机大B、模拟机CT由于结构简单，X线管的负荷比CT机小C、由于模拟机CT的有效扫描射野比CT机大，故而模拟机CT在同一时间内扫描层数比CT机多D、由于模拟机CT的有效少秒射野比CT机大，故而模拟机CT比CT机扫描层间薄
考题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求：①担任机长夜间飞行的时间至少50小时；②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时；③担任机长转场飞行的时间至少250小时。（）A、①②B、②③C、①②③
考题
按照CCAR61部的要求，在进行申请飞行教员等级的实践考试时，允许使用的设备为：（）。A、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机或飞行训练器B、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机C、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机，模拟机的级别不得低于D级
考题
单选题正确描述模拟机CT和CT模拟功能的是（）。A
模拟机CT的有效扫射比CT机大B
模拟机CT由于结构简单，X线管的负荷比CT机小C
由于模拟机CT的有效扫描射野比CT机大，故而模拟机CT在同一时间内扫描层数比CT机多D
由于模拟机CT的有效少秒射野比CT机大，故而模拟机CT比CT机扫描层间薄
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