考题
电梯安装时，制动器的调节，在安全可靠的前提下，还应考虑到（）。A.制动所用的时间性；B.制动动作的速度；C.制动时的舒适感，平层的准确度；
考题
制动器的间隙过大，会使汽车（）。A.制动不灵B.甩尾C.制动距离增加
考题
交流调频调速电梯平层误差过大时，必须要重新调整制动器的弹簧力。此题为判断题(对，错)。
考题
交流双速电梯平层误差过大时，通常需要重新调整制动器的弹簧力。此题为判断题(对，错)。
考题
当双速梯上行爬行过长，下行冲过平层，则上行应调节_，下行应调节_。
考题
制动器的制动间隙过大，会使车辆（）。A、制动不灵B、跑偏C、制动距离增加D、制动拖滞
考题
起重机起升机构制动器调整过松，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架的振动加剧。
考题
交流调频调速电梯平层误差过大时，必须要重新调整制动器的弹簧力.（)
考题
电梯自行溜车的可能原因有（）A、制动器线圈控制电路失控B、制动器电磁力过小C、曳引钢丝绳槽磨损严重D、制动器制动力过小E、制动器制动力过大
考题
电梯平层后，又自动溜车的原因有（）。A、制动器制动力弹簧过松B、制动器闸皮磨损过度C、制动力过小D、曳引绳打滑E、制动轮、制动带有油污
考题
交流双速电梯每次到达平层区域，电梯由快速变为慢速时，曳引电机处于（）制动状态。A、再生发电B、能耗C、反接D、电容
考题
交流双速电梯每次到达平层区域，电梯由快速变为慢速时，拽引电机处于（）状态。A、再生发电制动B、能耗制动C、反接制动D、电容制动
考题
天车的起升机构制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架的振动加剧。
考题
由于制动带磨损，制动器各销轴或孔的磨损，会使制动器的制动力矩逐渐减小。
考题
额定速度V≤0.63m/s的交流双速电梯，平层精度在±15mm范围内（）
考题
电梯安装时，制动器的调节，在安全可靠的前提下，还应考虑到（）。A、制动所用的时间B、制动动作的速度C、制动时的舒适感，平层的准确度D、制动时产生的热量
考题
起升机构的制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架振动加剧。
考题
电梯的平层准确度制约因素有（）。A、制动距离B、制动力矩C、控制性能D、拖动性能
考题
交流双速电梯平层误差过大时，通常需要重新调整制动器的弹簧力.（）
考题
制动器的间隙过大，会使汽车（）。A、制动不灵B、甩尾随C、制动距离增加
考题
制动器的间隙过大，会使汽车（）。A、制动不灵B、甩尾C、制动距离增加
考题
填空题当双速梯上行爬行过长，下行冲过平层，则上行应调节_，下行应调节_。
考题
判断题交流调频调速电梯平层误差过大时，必须要重新调整制动器的弹簧力.（)A
对B
错
考题
判断题额定速度V≤0.63m/s的交流双速电梯，平层精度在±15mm范围内（）A
对B
错
考题
多选题电梯平层后，又自动溜车的原因有（）。A制动器制动力弹簧过松B制动器闸皮磨损过度C制动力过小D曳引绳打滑E制动轮、制动带有油污
考题
判断题交流双速电梯平层误差过大时，通常需要重新调整制动器的弹簧力.（）A
对B
错
考题
多选题电梯的平层准确度制约因素有（）。A制动距离B制动力矩C控制性能D拖动性能
