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单选题
DU屏可以监控每个车门的状态:()表示车门故障;()表示车门通信或电源故障;()表示车门产生防夹;()表示车门隔离;()表示车门紧急解锁。
A

红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色对三角

B

红色:黄色:灰色色对三角:灰色:红色打叉

C

红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色打叉

D

红色:黄色:黄色色对三角:灰色打叉:红色打叉


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考题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示全红色,表示()。A.车门已开或被释放B.车门关闭C.车门已开或被释放,并有故障D.车门关闭并有故障

考题 TCMS屏中车门显示()为白色,()为红色,()为黑色,()为蓝色。隔离车门故障传送异常紧急解锁车门断电。 A.隔离B.车门故障C.传送异常D.紧急解锁E.车门断电

考题 故障指示灯闪2次表示()。A、限位开关“门锁闭”故障B、限位开关“门关闭”故障C、内侧车门指示灯EDCU输出短路D、车门切除指示灯EDCU输出短路

考题 HMI上车门图标为叹号时,表示该车门()A、门控器故障B、维护按钮被触发C、被隔离D、没有关闭到位

考题 关于单个车门故障下列说法错误的是()A、单个车门故障记下故障门编号,带齐备品去现场处理B、隔离车门四要素“一关门,二反拉,三隔离,四确认”C、前往现场第一时间核对车门编号D、在站车门故障处理在关门状态下进行

考题 DDU上,车门上红色箭头表示,该车门()。

考题 DU屏可以监控每个车门的状态:()表示车门故障;()表示车门通信或电源故障;()表示车门产生防夹;()表示车门隔离;()表示车门紧急解锁。A、红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色对三角B、红色:黄色:灰色色对三角:灰色:红色打叉C、红色:黄色:灰色对三角:灰色打叉:红色打叉D、红色:黄色:黄色色对三角:灰色打叉:红色打叉

考题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示灰色边框,表示()。A、车门已开或被释放B、车门关闭C、车门关闭并被切断D、车门状态不明

考题 在CRH1型动车组IDU上,边门图标显示的颜色状态的含义正确的有()。A、全绿表示车门处于正常打开或被释放状态B、全红表示车门存在故障,并已打开或被释放C、全蓝表示车门已被切除,且已打开或被释放D、全灰表示车门状态不明

考题 下列是车门控制装置(DCU)检测到车门发生故障时故障指示灯的闪动次数(1次、10次、14次、19次),试分析分别表示什么故障?并说出处理方法。

考题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示蓝色边框,表示()。A、车门关闭B、车门已开或被释放,并有故障C、车门已开或被释放,并切断D、车门关闭并被切断

考题 电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由()负责粘贴车门故障告示。

考题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示全蓝色,表示()。A、车门已开或被释放B、车门已开或被释放,并有故障C、车门已开或被释放,并切断D、车门关闭并被切断

考题 HMI上车门图标为()色时,表示该车门为关好状态A、红B、白C、灰D、绿

考题 DDU上车门图标显黄表示车门在()状态。

考题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示全红色,表示()。A、车门已开或被释放B、车门关闭C、车门已开或被释放,并有故障D、车门关闭并有故障

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考题 多选题在CRH1型动车组IDU上,边门图标显示的颜色状态的含义正确的有()。A全绿表示车门处于正常打开或被释放状态B全红表示车门存在故障,并已打开或被释放C全蓝表示车门已被切除,且已打开或被释放D全灰表示车门状态不明

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考题 填空题DDU上车门图标显黄表示车门在()状态。

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