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单选题
内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀调至()。
A

150kPa

B

200kPa

C

150-200kPa

D

250kPa


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()kPa。 A、100~200B、150~200C、150~250D、100~200

考题 铁路电力机车跨交路区段回送时,原则上采用()。 A.有动力回送B.无动力回送C.有动力附挂回送D.单机专列

考题 铁路内燃机车回送时,原则上采用()。 A.无动力回送B.有动力回送C.有动力回送或无动力D.单机专列

考题 技术状态良好的机车需要回送时,应尽量采用()回送。 A、电力B、无动力C、有动力D、内燃

考题 内燃、电力机车无动力回送时,按机车制动机无动力回送要求,制动缸勾贝行程调整到标准的()。A、最大值B、最小值C、中间值

考题 内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。

考题 分配阀安全阀无火回送时调整为180-200kPa。

考题 机车在无动力回送时,应将其分配阀中安全阀调整至()。

考题 机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。

考题 机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、重联B、附挂C、无动力回送D、担当后部补机

考题 电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。A、l5Okpa~20OkpaB、2OokPa~25OkPaC、250kpa~300kpa

考题 内燃、电力机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至()KPaA、50-100B、150-200C、250-300

考题 内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀压力调至()。A、100kPaB、250kPaC、150~200kPaD、300kPa

考题 机车无动力回送时分配阀安全阀调整至()。A、150~200kPaB、200~350kPaC、350~450kPa

考题 电力、电传动内燃机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至()。

考题 单选题机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A 重联B 附挂C 无动力回送D 担当后部补机

考题 填空题机车在无动力回送时,应将其分配阀中安全阀调整至()。

考题 填空题电力、电传动内燃机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至()。

考题 判断题内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。A 对B 错

考题 单选题内燃、电力机车无动力回送时,按机车制动机无动力回送要求,制动缸勾贝行程调整到标准的()。A 最大值B 最小值C 中间值

考题 单选题电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。A l5Okpa~20OkpaB 2OokPa~25OkPaC 250kpa~300kpa

考题 单选题内燃、电力机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至()KPaA 50-100B 150-200C 250-300

考题 单选题内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀压力调至()。A 100kPaB 250kPaC 150~200kPaD 300kPa

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