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填空题
制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降，变成（）0C.（）MPa的湿蒸气，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
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考题
一制冷循环采用膨胀机代替膨胀阀，下列哪些说法是正确的？( )A.膨胀机和膨胀阀中的热力过程均为等焓过程
B.制冷剂在膨胀机中完成热力过程后，其状态为饱和液态
C.膨胀机中的理想热力过程为等熵膨胀过程
D.循环的制冷系数增大
考题
改善蒸气压缩式制冷循环的主要措施有两项，即（）A、采用回热循环与多级压缩B、采用膨胀阀前液态制冷剂再冷却与多级压缩C、加大蒸发器和加大冷凝器D、加大蒸发器和冷凝器与蒸发器前液态制冷剂再冷却
考题
某油田浅冷装置制冷循环系统采用氨作为制冷剂，已知氨在蒸发器内的蒸发压力为0.122MPa，蒸发温度-30℃，蒸发后的氨蒸气经压缩至1.83MPa，冷凝温度为43℃，冷凝器内总压力为1.83MPa，试确定系统中是否有空气？含量是多少？（氨冷凝温度为43℃，对应的冷凝压力是1.72MPa。）
考题
关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
考题
汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入（），体积骤然变大，产生汽化沸腾、蒸发，温度急剧下降，用风机将冷空气吹送到车内各个部位，使车内温度降低。A、冷凝器B、蒸发器C、膨胀阀D、水箱
考题
关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
考题
单选题改善蒸气压缩式制冷循环的主要措施有两项，即（）A
采用回热循环与多级压缩B
采用膨胀阀前液态制冷剂再冷却与多级压缩C
加大蒸发器和加大冷凝器D
加大蒸发器和冷凝器与蒸发器前液态制冷剂再冷却
考题
单选题下列关于蒸汽制冷循环理论循环说法正确的是（）。A
压缩过程为等温过程，即在压缩过程中不存在任何不可逆损失B
在冷凝器和蒸发器中，制冷剂的冷凝温度高于冷却介质的温度，蒸发温度低于被冷却介质的温度C
离开蒸发器和进入压缩机的制冷剂蒸气为蒸发压力下的饱和蒸气，离开冷凝器和进入膨胀阀的液体为冷凝压力下的饱和液体D
制冷剂流过节流装置时，流速变化很大
考题
填空题制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的（）0C.（）MPa的气态制冷剂变成700C.1.5MPa的过热制冷剂气体，送往冷凝器冷却降温。
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