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判断题
JT-C系列机车信号接收线圈A、B线圈位置偏离钢轨中心,不会造成A、B信号偏差大。
A

B


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考题 JT-C系列机车信号接收线圈A、B线圈位置偏离钢轨中心,不会造成A、B信号偏差大。

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考题 JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈

考题 JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误,会造成机车信号接收灵敏度不合格。

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考题 JT-C系列机车信号采用双路接收线圈有什么意义?

考题 JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

考题 填空题JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

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考题 填空题JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入,具备机车前后端接收线圈()功能.

考题 判断题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误,会造成机车信号接收灵敏度不合格。A 对B 错

考题 填空题JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因()时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。

考题 单选题JT-C系列机车信号主机X27插座与()连接。A Ι端机构B Ⅱ端机构C Ι端接收线圈D Ⅱ端接收线圈

考题 填空题JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈()功能。

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考题 问答题JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同?结构上有哪些变化?

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