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单选题
当一船听到他船雾号显似在本船正横以前，不论是否存在碰撞危险，本船（）。
A

应将航速减到能维持航向的最小速度

B

应立即停车、倒车、把船停住

C

应立即向右转向

D

以上做法都不对

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考题 在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？________①用雷达确定是否存在碰撞危险；②立即倒车把船停住；③将航速减到能维持其航向的最小速度；④立即采取大幅度右转；⑤使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA。A.①－⑤B.②－⑤C.②③④D.①③⑤
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考题 你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速降到了能维持航向的最小速度，在下列________情况下，应把船完全停住。A.在近处初次听到他船的雾号时B.听到有雾号显似在本船的正前方C.看到一船从雾中隐隐出现，但对其航向还未清楚时D.A、B、C三种情况下均应把船停住
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考题 你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了仅能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住?()①当听到正横前一长二短的雾号时;②听到前方有锚泊船的雾号时;③听到有两长声雾号显似在本船的正前方时。A.②③B.①③C.①②D.①②③
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考题 在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.在接近渔区航行时B.在通航密度较大的水域中航行时C.在能见度不良的水域中航行时，听到他船雾号显似在正横以前，且不能断定是否存在碰撞危险，或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时D.以上均是
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考题 雾航中，对于一艘不备有可使用雷达的船，当听到他船雾号显似在正横以前时，“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是________。A.保持高度戒备，避免盲目转向B.鸣放雾号C.及早转向D.保向保速
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考题 除已经断定不存在碰撞危险外，根据雾号的可听距离，当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时，往往两船已不能避免________。A.碰撞危险B.紧迫局面C.紧迫危险D.碰撞
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考题 当一船听到他船雾号显示似在本船正横以前，不管是否存在碰撞危险（）。A、应将航速减到能维持其航向的最小速度。B、应立即停车、倒车、把船拉住。C、A、B都对。D、A、B都不对。
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考题 在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？（） ①用雷达确定是否存在碰撞危险； ②立即倒车把船停住； ③将航速减到能维持其航向的最小速度； ④立即采取大幅度右转； ⑤使用ARPA显示来船的DCPATCPA。A、①—⑤B、②-⑤C、②③④D、①③⑤
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考题 当一船听他船雾号显似在本船正横以前，不管是否存在碰撞危险（）A、将航速减到维持其航向的最小速度B、立即停车、倒车把船拉住C、A和B都对D、A和B都不对
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考题 当一船听到他船的雾号时，不论是否存在碰撞危险时：（）A、将航速减到能维持航向操纵的最低速度B、立即停车，把船停住C、A、B均对D、A、B均不对
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考题 单选题在能见度不良的水域，一船听到他船雾号显似在本船左舷正横以前，但对他船船位尚未确定时，应如何行动？（）A 将航速减到能维持航向的最小速度后，谨慎驾驶B 缓速后谨慎驾驶C 左转向过他船尾D 保向保速并鸣放雾号
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考题 单选题在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？（） Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险； Ⅱ、立即倒车把船停住； Ⅲ、在确定不存在碰撞危险之前将航速减到能维持其航向的最小速度； Ⅳ、立即采取大幅度右转； Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPAA Ⅰ～ⅤB Ⅱ～ⅤC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
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考题 单选题你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住？（） Ⅰ、当听到正横前一长二短的雾号时 Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时 Ⅲ、听到有两长声雾号显似在本船的正前方时A Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题当一船听到他船的雾号时，不论是否存在碰撞危险（）A 将航速减到能维持航向操纵的最低速度B 立即停车，把船停住C A、B均对D A、B均不对
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考题 单选题在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船右前方时，但对方的船位尚未确定，下列做法错误的是：（） Ⅰ、假定存在碰撞危险，大幅度右转 Ⅱ、假定存在碰撞危险，大幅度左转 Ⅲ、不能确定碰撞危险，保向保速，继续观察 Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度，谨慎驾驶A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、立即大幅度向右转向 Ⅱ、立即大幅度向左转向 Ⅲ、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ
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考题 单选题雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括：（） Ⅰ、听到他船雾号来自正横前，但雷达上未发现正横前有他船存在 Ⅱ、听到正横前他船雾号，但能够确定不存在碰撞危险 Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面 Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面A ⅠB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、ⅣD Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题下列观点正确的有哪个（）。A 当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为交叉相遇局面B 当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时，断定不是在追越中C 当对本船的责任有怀疑时，应把本船当做直航船D 当对位于本船右舷正横后的船舶是否在追越本船有任何怀疑时，应假定后船是在追越中
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考题 单选题在能见度不良时当你船听到他船的雾号显似在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，你船应当（）。A 立即停车，倒车把船停住B 将船速减到能维持其航向的最低速度C 立即抛锚等雾消散后再继续航行D 无须减速，只要备车航行
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考题 单选题根据追越条款，下列说法何者正确？（）A 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越B 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越C 追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D 追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
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考题 单选题当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前，不论是否存在碰撞危险（）A 应将航速减到能维持航向的最小速度B 立即停车，倒车，把船停住C A、B均正确D A、B均不正确
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考题 单选题当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列说法正确的是：（） Ⅰ、不论是否存在碰撞危险，均应将航速减到能维持航向的最小速度 Ⅱ、不论是否存在碰撞危险，均应立即停车，倒车，把船停住 Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险，应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住A ⅠB Ⅰ、ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题当一船听到他船雾号显示似在本船正横以前，不管是否存在碰撞危险（）。A 应将航速减到能维持其航向的最小速度。B 应立即停车、倒车、把船拉住。C A、B都对。D A、B都不对。
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考题 单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，船舶应当（）A 将航速减到能维持其航向的最小速度B 立即停车、倒车、把船拉住C A、B都对D A、B都不对
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考题 单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，船舶应当：（） Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住A Ⅰ、ⅢB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ
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考题 单选题由于雾号的可听距离通常只有（）左右，因此听到来船的雾号显似在本船正横以前时，两船已不能避免紧迫局面的形成。A 1nmileB 2nmileC 3nmileD 4nmile
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考题 单选题当听到他船的雾号显似在本船右前方时，但对方的船位尚未确定，此时应采取（）A 右转B 左转C 保向保速D A、B、C都不对
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