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单选题
基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑，采用化学改良土填筑时，用（）作为控制指标。
A
地基系数K30和动态变形模量Evd
B
压实系数K和地基系数K30
C
压实系数K和动态变形模量Evd
D
压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度
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考题
根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求？（ ）A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，否则应采取土质改良或加固措施
B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料，若选用C组填料时，其塑性指数不得大于12，液限不得大于31％。否则应采取土质改良或加固措施
C、基床表层选用砾石类土作为填料时，应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标
D、基床表层选用改良土作为填料时，应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标
考题
路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。A、20B、30C、40D、50
考题
单选题基床表层以下过渡段两侧及锥体填土的填料分层填筑厚度按试验段确定的厚度控制，使用小型压实机械时压实厚度不宜超过（），使用重型压实机械时压实厚度不宜超过（）。（）A
20cm；30cmB
10cm；20cmC
15cm；30cmD
10cm；30cm
考题
单选题基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），分层填筑的最小厚度不应小于（）。A
10cm、30cm、40cmB
30cm、40cm、10cmC
40cm、30cm、10cm
考题
单选题以下关于基床填筑要求，正确的是（）。A
基床构造分表层、底层和路堤本体三部分B
基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡C
基床表层填料应选用A、B组填料或改良土D
基床底层填料应选用A、B组填料或改良土，块石类作基床底层填料时，应级配良好，其粒径不大于10cm
考题
多选题基床表层以下过渡段级配碎石填筑除应符合基床表层级配碎石一般规定外，还应符合下列规定（）。A横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行B横向结构物两侧的过渡段填筑无须对称进行C横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压D加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕
考题
填空题基床以下路堤填筑压实质量的控制指标：其中改良细粒土采用（）和（）两项指标，（）、细砾土、碎石类及粗砾土采用（）和（）两项指标。
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