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单选题
为避免桥枕挠曲时压在平纵联的腹杆上,纵梁间的连接系可在纵联节点板与纵梁上翼缘间垫一定厚度的()。
A

填板

B

缀板

C

补强板

D

短角钢


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 纵横梁联结角钢发生铆钉拔头一般以增设上下鱼型板进行改善。方法是:当纵梁与横梁不等高时,最好把纵梁抬高与横梁上翼缘齐平,在上面增设鱼型板,在下面增设()。

考题 纵梁受压翼缘,上承板梁主梁上翼缘腐蚀,受压板件断面削弱>20%。其劣化等级为()。

考题 钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加()斜杆,这样由纵梁传来的制动力可由下弦杆传给固定支座。A.二根B.四根C.六根D.八根

考题 纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。此题为判断题(对,错)。

考题 纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱(),应及时处理。 A.10%B.15%C.20%D.30%

考题 下承式板梁一般不设()。 A.上平纵联B.桥面系C.主梁D.下平纵联

考题 连接椎弓板之间的韧带为() A、前纵韧带B、后纵韧带C、黄韧带D、棘上韧带E、棘间韧带

考题 拉拔校正换件侧的翼子板内加强件和纵梁的顺序为()。 1、按与撞击相反的方向拉拔换件侧的纵梁 2、修复修理侧的翼子板加强件和纵梁 3、修复翼子板内加强板和纵梁的安装部位。A、123B、213C、132D、312

考题 纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。

考题 纵梁受压翼缘,上承板梁主梁上翼缘腐蚀受压板件断面削弱>()%时属AA级劣化。

考题 测量桁梁的平面,可在离弦杆中心一定距离的()上设置测点。A、上翼缘B、下翼缘C、横梁D、纵梁

考题 钢梁在哪些状态下时,应及时处理?()A、主桁节点和板拼接接头铆钉失效≥20%B、纵梁上翼缘角钢裂纹C、主桁构件、板梁结合铆钉松动连续5个以上D、纵横梁连接铆钉拔头

考题 为避免桥枕挠曲时压在平纵联的腹杆上,纵梁间的连接系可在纵联节点板与纵梁上翼缘间垫一定厚度的()。A、填板B、缀板C、补强板D、短角钢

考题 下承式板染桥(铁路桥)无法设置上平纵联时:应在横梁与主梁间加设什么构件,该构件的作用是什么?

考题 钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加()斜杆,这样由纵梁传来的制动力可由下弦杆传给固定支座。A、二根B、四根C、六根D、八根

考题 钢结构检查重点是()A、杆件及其联结铆钉、螺栓、焊缝的伤损状态及其发展情况;对老龄化钢梁,要特别注意严寒季节发生杆件裂纹和断裂B、大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处,上承板梁支座位臵不正时,应检查支座处上、下翼缘角钢是否有裂纹C、结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位的共同作用是否良好D、对塔架墩台应注意水位升降部位是否锈蚀、裂纹,水下部分应重点摸探E、对钢梁角落隐蔽部位,特别是纵梁上翼缘桥枕压着部位应注意锈蚀的检查。检查可使用探伤仪器、化学药剂和手工结合进行

考题 有桥面系的上承钢梁,桥枕只能铺在()上(设计允许铺设在主梁翼缘上的除外)。A、横梁B、纵梁C、主梁D、钢梁

考题 板梁和纵梁的横向联结系当焊于竖向加劲肋时,则该加劲肋应与梁的()相连。A、受压翼缘B、受拉翼缘C、加劲角钢D、下弦板

考题 判断题纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。A 对B 错

考题 填空题纵横梁联结角钢发生铆钉拔头一般以增设上下鱼型板进行改善。方法是:当纵梁与横梁不等高时,最好把纵梁抬高与横梁上翼缘齐平,在上面增设鱼型板,在下面增设()。

考题 填空题纵梁受压翼缘,上承板梁主梁上翼缘腐蚀, 受压板件断面削弱>20%。其劣化等级为()。

考题 填空题纵梁受压翼缘,上承板梁主梁上翼缘腐蚀受压板件断面削弱>()%时属AA级劣化。

考题 问答题下承式板染桥(铁路桥)无法设置上平纵联时:应在横梁与主梁间加设什么构件,该构件的作用是什么?

考题 单选题运营中的钢梁纵横梁联结角钢发生裂纹时,应采用()进行改善。A 当纵梁与横梁顶面等高时,可直接在上下面增设鱼型板,当纵梁与横梁不等高时,把纵梁抬高与横梁上翼缘齐平,在上面增设鱼型板,在下面增设牛腿。B 增设水平联结板,但当纵梁下翼缘原无铆钉时,应检算由于增加水平联结板新钻钉孔减少翼缘断面面积所产生的影响。C 联结处应改换较大直径的铆钉或在角钢下安一块填板后加铆一块补强板进行改善。

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考题 单选题钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加()斜杆,这样由纵梁传来的制动力可由下弦杆传给固定支座。A 二根B 四根C 六根D 八根

考题 单选题测量桁梁的平面,可在离弦杆中心一定距离的()上设置测点。A 上翼缘B 下翼缘C 横梁D 纵梁