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判断题
电动汽车传动装置的作用将电动机的驱动转矩给汽车的驱动轴。
A

B


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考题 万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面:()A.动力前置、后轮驱动的汽车上B.用于多轴驱动的越野汽车上C.汽车的转向驱动轿的半轴D.某些汽车的转向杆系

考题 驱动桥包括( ),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮,实现降速以增矩。 A.主减速器B.差速器C.半轴D.驱动桥壳

考题 纯电动汽车空调压缩机靠()驱动。A、发动机B、整车驱动电机C、专门电动机D、空调鼓风电动机

考题 关于汽车驱动桥的基本功用,以下说法正确的是()A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力

考题 汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给()。A、车轮B、半轴C、轮胎D、驱动车轮

考题 汽车驱动桥将()传来的动力传给驱动车轮。A、万向节B、传动轴C、发动机D、万向传动装置

考题 普通摩擦压砖机,由电动机驱动,通过()传动装置使用水平轴旋转。

考题 ()式混合动力电动汽车采用发动机和电动机两套独立的驱动系统驱动车轮。A、复联B、混联C、串联D、并联

考题 汽车档位越低,(),获得转矩越大。A、传动比越小,驱动轴的转速使越低B、传动比越大,驱动轴的转速便越低C、传动比越大,驱动轴的转速便越高D、传动比越小,驱动轴的转速便越高

考题 纯电动汽车,由电动机驱动的汽车。电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量存储装置。

考题 汽车档位越低,()。获得转矩越大。A、速比越小,驱动轴的转速越低B、速比越大,驱动轴的转速越低C、速比越大,驱动轴的转速越高D、速比越小,驱动轴的转速越高

考题 无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。

考题 驱动桥由()、()、()和()等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。 

考题 汽车驱动桥的功用有()。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩C、改变动力传递方向,实现差速作用D、减振作用

考题 万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面:()A、动力前置、后轮驱动的汽车上B、用于多轴驱动的越野汽车上C、汽车的转向驱动轿的半轴D、某些汽车的转向杆系

考题 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。A、万向传动装置B、后桥C、分动器D、传动轴

考题 直流发电机与直流电动机的电磁转矩的作用是()A、都是驱动转矩B、都是阻转矩C、发电机是驱动转矩D、电动机是驱动转矩

考题 电动汽车的核心是(),也是区别于内燃机汽车的最大不同点。A、电力驱动及控制系统B、驱动力传动C、驱动电动机D、电源和电动机的调速控制装置

考题 多选题汽车驱动桥的功用有()。A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩C改变动力传递方向,实现差速作用D减振作用

考题 判断题无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。A 对B 错

考题 单选题直流发电机与直流电动机的电磁转矩的作用是()A 都是驱动转矩B 都是阻转矩C 发电机是驱动转矩D 电动机是驱动转矩

考题 填空题驱动桥由()、()、()和()等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。

考题 单选题电动汽车的核心是(),也是区别于内燃机汽车的最大不同点。A 电力驱动及控制系统B 驱动力传动C 驱动电动机D 电源和电动机的调速控制装置

考题 多选题万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面:()A动力前置、后轮驱动的汽车上B用于多轴驱动的越野汽车上C汽车的转向驱动轿的半轴D某些汽车的转向杆系

考题 单选题纯电动汽车空调压缩机靠()驱动。A 发动机B 整车驱动电机C 专门电动机D 空调鼓风电动机

考题 单选题汽车档位越低,()。获得转矩越大。A 速比越小,驱动轴的转速越低B 速比越大,驱动轴的转速越低C 速比越大,驱动轴的转速越高D 速比越小,驱动轴的转速越高

考题 单选题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。A 万向传动装置B 后桥C 分动器D 传动轴