考题
()连接车辆,使车辆间保持一定的距离,传递车辆之间的作用力.
A.转向架B.车钩C.贯通道D.底架
考题
转向架构架为N型钢板焊接结构。()
此题为判断题(对，错)。
考题
牵引梁是车辆()部分的部件之一。
A、转向架B、车钩缓冲装置C、车钩缓冲装置D、车体底架
考题
转向架不是一个独立的结构,不能从车下推出,不便于检修。()
此题为判断题(对，错)。
考题
转向架不是一个独立的结构，不能从车下推出，不便于检修。
考题
货车车辆全部载荷均由底架来承担的车体结构称为（）或自由承载底架结构。
考题
（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A、车体B、车底架C、转向架D、车体及车底架
考题
一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和（）、组成。A、车辆内部设备B、车辆结构C、转向架D、车辆底架
考题
客车转向架具有容易从车体下推出，便于检修的基本作用。
考题
转向架定义：每辆车的转向架被称为1位转向架和2位转向架，靠近车辆1位端的转向架为1位转向架，靠近车辆2位端的转向架为2位转向架。
考题
（）连接车辆，使车辆间保持一定的距离，传递车辆之间的作用力.A、转向架B、车钩C、贯通道D、底架
考题
广州地铁1号线车辆转向架构架为（）结构。A、铸造B、铸件拼接C、全钢焊接
考题
牵引梁是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体底架
考题
SW-220K型转向架为铸钢结构，平面呈“H”形。
考题
转向架为独立结构，易于从车辆底架下推进、推出，便于（）。
考题
CW-200K型转向架为无摇枕结构，取消了传统结构的悬吊件，由大变位（）直接支撑车体。
考题
车辆底架两心盘中心线之间的水平距离称为（）。A、全轴距B、车辆全长C、车辆定距D、转向架固定轴距
考题
判断题转向架定义：每辆车的转向架被称为1位转向架和2位转向架，靠近车辆1位端的转向架为1位转向架，靠近车辆2位端的转向架为2位转向架。A
对B
错
考题
单选题（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A
车体B
车底架C
转向架D
车体及车底架
考题
问答题准轨矿用车辆的转向架如何与车底架连接。转向架的作用是什么。
考题
单选题车辆底架两心盘中心线之间的水平距离称为（）。A
全轴距B
车辆全长C
车辆定距D
转向架固定轴距
考题
填空题轨道车车辆的轴位是：制动缸活塞杆伸出的方向为前方，所对的转向架为第（）转向架，其前轴为第一轴，后轴为第（）轴，另一转向架为第（）转向架，其前轴为第（）轴，后轴为第（）轴。
考题
单选题（）连接车辆，使车辆间保持一定的距离，传递车辆之间的作用力.A
转向架B
车钩C
贯通道D
底架
考题
判断题转K3型转向架为焊接结构整体构架式转向架。A
对B
错
考题
判断题转向架构架为N型钢板焊接结构。A
对B
错
